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享受都市休閑 瑞鷹SRV新動(dòng)力澎湃上市

2012-06-06 11:16:06 作者:陳一清

    4月24日,江淮乘用車旗下SRV車型瑞鷹1.9CTI柴油新動(dòng)力于北京國際車展澎湃上市,售價(jià)為9.98萬元~13.98萬元。在秉承了江淮汽車“五星底盤、五星動(dòng)力”的基礎(chǔ)上,瑞鷹1.9CTI柴油版不僅打造了更時(shí)尚的內(nèi)飾,同時(shí)進(jìn)行了動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí),1.9CTI發(fā)動(dòng)機(jī)的配備使得整車的動(dòng)力輸出更加澎湃,將為消費(fèi)者創(chuàng)造更多價(jià)值空間,引領(lǐng)都市SRV新風(fēng)尚。
 
    全新動(dòng)力 更低碳、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)
 
    瑞鷹1.9CTI柴油版采用了江淮精心打造的全新動(dòng)力系統(tǒng)——1.9CTI發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了國際領(lǐng)先技術(shù)VNT(可變噴嘴)增壓與第三代高壓共軌直噴技術(shù),兩者配合實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能的完美提升,升功率達(dá)到了52.4KW/L,排量為1.947L,額定功率達(dá)96.5KW,最大扭矩可達(dá)235Nm,強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出使瑞鷹1.9CTI柴油版優(yōu)異的動(dòng)力性能得以突顯。同時(shí),1.9CTI發(fā)動(dòng)機(jī)還融入了例如可控渦輪比(SCV)技術(shù),有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)各工況的油耗,瑞鷹1.9CTI柴油版的百公里油耗僅為6.0L,燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越。而電控EGR系統(tǒng)可控渦輪流比的應(yīng)用則有效降低了整機(jī)排放,達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),環(huán)保性能突出。此外,緊式鏈動(dòng)系統(tǒng)以及深裙缸體的設(shè)計(jì),有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和傳動(dòng)噪音,SCV和電子節(jié)流閥的技術(shù)應(yīng)用,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒噪音,為駕乘人員打造舒適靜謐的私人空間。

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    除此之外,瑞鷹1.9CTI柴油版還應(yīng)用了先進(jìn)的智能四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)的隨心切換,適合全天候全路況行駛,不僅帶來無限自由的駕乘感受,更實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。同時(shí),先進(jìn)的EPB電子駐車系統(tǒng)的配備,使操作更加簡(jiǎn)便、安全性更高。另外,207mm的超高離地間隙充分提升了瑞鷹1.9CTI柴油版的路況適應(yīng)性,全面為駕乘人員打造都市休閑體驗(yàn)。 
 
    新穎內(nèi)飾 舒適性倍增

    在外觀上,瑞鷹1.9CTI柴油版添加了更多時(shí)尚的元素,使整車的舒適性倍增。新穎的“X”型中控面板,不僅提升了車輛的檔次,更引領(lǐng)時(shí)尚潮流;動(dòng)感個(gè)性的三幅多功能方向盤設(shè)計(jì),時(shí)尚舒適,操作簡(jiǎn)便;“炮筒式”儀表盤更具科技感,而且制造了強(qiáng)大的視覺沖擊力,動(dòng)感十足;組合式數(shù)字儀表燈光科技感十足,醒目獨(dú)特;而儀表整合行車電腦的配備,使行駛數(shù)據(jù)一目了然。同時(shí),8向可調(diào)駕駛員座椅的設(shè)計(jì),為駕駛者提供更好的支撐,休閑、放松的享受旅途樂趣。
 
    此外,瑞鷹1.9CTI柴油版還繼承了瑞鷹家族的空間優(yōu)勢(shì),擁有4500 X 1875 X 1730mm的同級(jí)車最佳車身比例尺寸,打造了寬敞舒適的駕乘空間。
 
    高強(qiáng)配置 安全性升級(jí)
 
    隨著汽車事故的頻繁發(fā)生,安全性成為用車人士關(guān)心的重要問題。瑞鷹1.9CTI柴油版擁有完善的安全配置,使整車的安全性全面升級(jí)。主動(dòng)安全方面,瑞鷹1.9CTI柴油版配備了德爾福最高版本制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用,充分提高了制動(dòng)靈敏性。每秒點(diǎn)剎可達(dá)20次,配合EBD系統(tǒng),能夠有效繞開障礙物并縮短剎車距離,在遭遇緊急情況時(shí)保證有效制動(dòng)。直徑294mm、284mm大尺寸盤式通風(fēng)剎車系統(tǒng)的配備使得制動(dòng)性能更高、更穩(wěn)定。

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    在被動(dòng)安全方面,瑞鷹1.9CTI柴油版采用了全承載車身,并添加了多道加強(qiáng)梁及吸能區(qū)的設(shè)計(jì),使車身強(qiáng)度和剛度大大提升。同時(shí),前后保險(xiǎn)杠防撞鋼梁厚度達(dá)雙層4mm,配合4門側(cè)面防撞桿設(shè)計(jì),使整車固若金湯。此外,全席安全帶、高效安全氣囊和三級(jí)吸能管柱的配備,為駕乘人員提供細(xì)致入微的安全保護(hù)。
 
    瑞鷹自上市以來,以卓越的品質(zhì)贏得了消費(fèi)者的信賴,享有“自主SRV黑馬”、“性價(jià)比之王”等美譽(yù)。此次瑞鷹1.9CTI柴油版以更完善的安全系統(tǒng)、更高的舒適性和更澎湃的動(dòng)力閃亮上市,不僅進(jìn)一步優(yōu)化了瑞鷹的產(chǎn)品線,更滿足了消費(fèi)者城市生活個(gè)性化的需求。憑借著產(chǎn)品價(jià)值的不斷升級(jí),瑞鷹1.9CTI柴油版有望開創(chuàng)自主SRV新的銷售佳話。

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