日前，奇瑞汽車宣布，5月份出口一舉突破兩萬(wàn)輛，達(dá)到20093輛，同比增長(zhǎng)42.4%，環(huán)比增長(zhǎng)15.4%，創(chuàng)造了中國(guó)汽車企業(yè)單月出口新紀(jì)錄。
 
    2011年，中國(guó)汽車出口重新回到金融危機(jī)之前的水平，比上年增長(zhǎng)50%以上，今年一季度，中國(guó)汽車出口繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度國(guó)內(nèi)汽車出口19.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.8%，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增幅。今年以來(lái)，作為中國(guó)汽車出口量最大的汽車企業(yè)，奇瑞出口逐月攀升，5月份更是創(chuàng)下中國(guó)汽車企業(yè)出口最新歷史記錄，達(dá)到20093輛，同比增長(zhǎng)42.4%；1-5月，累計(jì)出口達(dá)72484輛，同比增長(zhǎng)31.2%。從20000輛的絕對(duì)數(shù)據(jù)來(lái)看，似乎看不出它的意義，如果我們作一比較的話，就會(huì)有一個(gè)清晰的概念——20000輛的出口銷量，相當(dāng)于芬蘭2011年汽車產(chǎn)量的8倍，是塞爾維亞汽車產(chǎn)量1.3倍，相當(dāng)于一汽集團(tuán)2011年出口量的1.6倍，和上海汽車（股份公司）2011年出口量的4倍以上。從這一系列比較中我們可以看出，奇瑞汽車在中國(guó)汽車出口中的重要地位，也可以看出中國(guó)汽車品牌正以不可阻擋的步伐進(jìn)入全球市場(chǎng)，中國(guó)汽車品牌的全球性影響力正在日益增強(qiáng)。今年年初，工信部部長(zhǎng)苗圩曾表示，中國(guó)汽車出口量將在一兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)突破100萬(wàn)輛的目標(biāo)，這使得奇瑞在海外市場(chǎng)上所做的努力和所取得的成就再一次受到業(yè)界關(guān)注。

    近年來(lái)，為實(shí)施和推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，奇瑞在海外市場(chǎng)做了大量的基礎(chǔ)工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，奇瑞已建立了面向不同國(guó)家市場(chǎng)的產(chǎn)品適應(yīng)性開(kāi)發(fā)和改進(jìn)機(jī)制，在海外建立了16個(gè)生產(chǎn)基地，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供他們需要的、具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品；在銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，到2011年底，奇瑞已經(jīng)在海外建立銷售網(wǎng)絡(luò)1153家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1188家，有力地支撐了奇瑞海外銷量的節(jié)節(jié)攀升。隨著下一步逐步實(shí)現(xiàn)研發(fā)體系國(guó)際化、采購(gòu)國(guó)際化、生產(chǎn)基地、營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及人才的國(guó)際化，以奇瑞為代表的中國(guó)汽車企業(yè)的國(guó)際化程度將進(jìn)一步加深，從近年來(lái)奇瑞在國(guó)際市場(chǎng)所獲得的一系列榮譽(yù)也可以看出中國(guó)汽車品牌在全球的影響力越來(lái)越大。