英倫精品小車MG3，外觀時(shí)尚、內(nèi)飾簡約、空間給力、低耗節(jié)能。其實(shí)現(xiàn)了百公里混合工況不超過6.2升的驚人低油耗，加上本身僅5.97萬元起的超低售價(jià)，可以說這款MG3是完全為腰包并不寬裕的年輕人量身打造的。近日，工信部聯(lián)合發(fā)布相關(guān)公告，公布了節(jié)約能源、使用新能源車輛減免車船稅車型的第二批名單，MG3位列其中，并且還即將重獲3000元國家節(jié)能補(bǔ)貼。難怪MG3在5月份銷量攀升至3826臺(tái)，如此經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型大家怎能錯(cuò)過！
 
    時(shí)尚小車 空間可不小

    MG3的外形比較飽滿，沒有過多刻意修飾反而更突顯了它的簡練和時(shí)尚，不落伍、不張揚(yáng)，與其他A0級(jí)產(chǎn)品相比，MG3顯得個(gè)性鮮明，但整體給人的感覺卻很和諧。外形尺寸方面，MG3的長寬高分別為3999mm/1728mm/1517mm，軸距為2520mm。車長和車高在同級(jí)別車型里算是中規(guī)中矩，但1728mm的車身寬度絕對(duì)算得上是“超寬”級(jí)別的，看著它那張“憤怒的小臉”被橫向拉長也別有一番風(fēng)味，而且這也不失為小型車內(nèi)部空間提升的有效手段。

    車內(nèi)空間是MG3的最大亮點(diǎn)，身高175cm的駕車者坐在前排，頭部能夠擁有一拳以上的空間，這還是帶有天窗的車型。進(jìn)入后排，頭部依舊擁有一拳以上空間，膝蓋部分竟然可以超過兩拳，這實(shí)在令人難以想象是一臺(tái)小型車的空間。除此之外，MG3的后排空間還可以按4/6比例翻倒，為搬運(yùn)大號(hào)家電或其他設(shè)備提供足夠的空間，實(shí)用性加分。

    節(jié)油精英 油價(jià)“破8”也不怕

    MG3 省油的絕招在于其1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)所應(yīng)用的VTI技術(shù)，創(chuàng)新獨(dú)立雙位分層冷卻系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后短時(shí)間快速暖機(jī)，從而降低4%-6%的油耗和二氧化碳排放量，輕松實(shí)現(xiàn)了百公里不超過6.2升的油耗，在如今油價(jià)“破8”的勢(shì)頭下，無疑為車主節(jié)省了一筆不小的用車費(fèi)用?？墒悄闱f別認(rèn)為油耗低就意味著排量小和動(dòng)力不足，MG3采用e-Shift手自一體變速箱和5檔手動(dòng)變速箱，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量可選擇，完全能夠滿足年輕人的駕駛需求，跑起來絕對(duì)輕松無壓力。
 
    就如此配置來說，MG3不到6萬的起價(jià)實(shí)在具有相當(dāng)高的性價(jià)比，連配置最高的精英版也只要9萬不到，相比較市面上的同級(jí)車型斯柯達(dá)晶銳和雪弗蘭愛唯歐等動(dòng)輒7-12萬的價(jià)格區(qū)間，上汽此次在MG3定價(jià)上讓利是非常大的，相信這個(gè)價(jià)格對(duì)MG3的主要定位人群——80后的年輕人們來說，應(yīng)該比較能承受。
 
    可見，MG3這款高性價(jià)比小車絕對(duì)是購置成本低，使用成本更低，難怪它有“時(shí)尚經(jīng)濟(jì)型小車”之稱呢！而且，現(xiàn)在上汽還對(duì)MG3采取了免息貸款政策，1.2萬的首付，你就能輕輕松松將MG3提前開回家！這個(gè)政策向那些腰包不寬裕的年輕人傾斜得可謂徹底，如此一來MG3的購買優(yōu)勢(shì)就更明顯了。