得益于產(chǎn)品升級(jí)換代和產(chǎn)品品質(zhì)的持續(xù)提升，2012吉利汽車海外銷售持續(xù)發(fā)力，保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。繼今年5月份出口突破6500臺(tái)后，6月出口量更是超過10000臺(tái)，連續(xù)3個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)汽車出口第二名。1-6月份吉利汽車出口總量同比增長(zhǎng)超過210％，遙遙領(lǐng)先行業(yè)平均增速，成為中國(guó)汽車品牌進(jìn)軍海外市場(chǎng)的一匹黑馬。
 
    自從吉利收購(gòu)沃爾沃后，知名度和影響力在海外市場(chǎng)快速提升，“品質(zhì)吉利”戰(zhàn)略的推行，更使吉利的產(chǎn)品力有了質(zhì)的飛躍，產(chǎn)品質(zhì)量和口碑得到廣大海外用戶的肯定。吉利汽車出口不僅從數(shù)量上大幅增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有了質(zhì)的改觀，品質(zhì)和技術(shù)含量更高的帝豪成為出口的主力車型，僅6月份，帝豪EC7、EC8出口就達(dá)到4600多臺(tái)，占出口總量1/3強(qiáng)。

 
2012年6月帝豪EC8在科威特上市

 
2012年5月烏克蘭基輔車展吉利展臺(tái)

 
    帝豪EC7是吉利進(jìn)軍中高端市場(chǎng)的首款車型，雖然定義于緊湊級(jí)轎車，但超過2650MM的軸距加上沉穩(wěn)大氣的造型，看上去更像B級(jí)車，其設(shè)計(jì)、性能、品質(zhì)和配置都代表了中國(guó)自主轎車的最高水平。帝豪品牌自上市以來，憑借卓越的品質(zhì)、大氣沉穩(wěn)的造型和精良的做工，很快贏得市場(chǎng)認(rèn)同，國(guó)內(nèi)月銷量進(jìn)入萬(wàn)臺(tái)俱樂部，成為自主品牌高端產(chǎn)品的標(biāo)桿車型，成功實(shí)現(xiàn)了中級(jí)車的突破。帝豪的品質(zhì)同樣經(jīng)受了國(guó)際市場(chǎng)的考驗(yàn)，成為首款在國(guó)際市場(chǎng)熱賣的中國(guó)產(chǎn)中級(jí)車。

 
吉利俄羅斯組裝廠

 
    現(xiàn)在的吉利出口已遠(yuǎn)非簡(jiǎn)單的貿(mào)易，在俄羅斯、烏克蘭、埃及、印尼、斯里蘭卡等國(guó)家，吉利KD組裝廠在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，即便是在伊拉克，吉利工廠仍然井然有序的進(jìn)行，更大規(guī)模的烏拉圭和白俄羅斯吉利制造工廠也已經(jīng)開工建造。吉利在海外市場(chǎng)上正在積極有序向本地化生產(chǎn)邁進(jìn)。

位于沙特的吉利4S店

 
    “品質(zhì)吉利”在國(guó)際市場(chǎng)上逐步深入人心，中國(guó)汽車“價(jià)低質(zhì)次”的形象有了根本改觀，經(jīng)銷商對(duì)與吉利的合作信心滿滿，在國(guó)外看見吉利汽車已經(jīng)不是什么新鮮事，抬眼間看到吉利的4S店或者廣告牌已經(jīng)司空見慣。

 
海運(yùn)裝船

 
    面對(duì)海外市場(chǎng)的捷報(bào)頻傳，吉利集團(tuán)副總裁、吉利國(guó)際銷售公司總經(jīng)理張林博士表示，今年吉利汽車出口有望突破8萬(wàn)輛，較比2011年實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。吉利在海外市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，這是吉利多年堅(jiān)持品質(zhì)戰(zhàn)略的結(jié)果。未來3年吉利將有多款高品質(zhì)、有競(jìng)爭(zhēng)力的車型進(jìn)入海外市場(chǎng)，新車型將全部實(shí)現(xiàn)全球同步上市。同時(shí)，吉利將不斷改擴(kuò)建海外工廠，提升產(chǎn)能，提高本地化率，使產(chǎn)品的適應(yīng)性更強(qiáng)，更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在品牌建設(shè)上，除了規(guī)范4S店形象外，積極建設(shè)海外技術(shù)培訓(xùn)中心和配件中心庫(kù)，快速提高客戶滿意度。