2012年7月6日，在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心公布的C-NCAP碰撞認(rèn)證的15款車型中，奇瑞汽車旗下的瑞麒牌SQR7160J180型轎車（瑞麒G3），成為本次碰撞認(rèn)證中唯一獲得五星安全標(biāo)準(zhǔn)的一款自主品牌A級(jí)家轎，成功加冕五星安全桂冠。這無(wú)疑是對(duì)奇瑞汽車旗下高端瑞麒品牌秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔?a target="_blank" class="cmsLink">理念，堅(jiān)持對(duì)于安全技術(shù)的苛求，不斷突破的最大認(rèn)可。
 
    中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的C-NCAP評(píng)測(cè)主要包括正面100%重疊剛性壁障碰撞、正面40%重疊可變形壁障碰撞和側(cè)面可變形移動(dòng)壁障碰撞三項(xiàng)試驗(yàn)，全面檢測(cè)汽車在不同碰撞情況下的安全表現(xiàn)，是目前國(guó)內(nèi)最具權(quán)威且被汽車行業(yè)和廣大消費(fèi)者承認(rèn)安全評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
 
    此次瑞麒G3在100%正碰、正面40%偏置碰和側(cè)碰三項(xiàng)測(cè)試中分別獲得了14.65分、13.58分和15.75分，碰撞總成績(jī)?yōu)?7分?。ㄈ瘅鐶3憑借側(cè)面安全氣囊、雙模式兒童座椅裝置等獲得了3分的加分）
 
    下面是瑞麒G3本次測(cè)試的具體情況：

【瑞麒G3正面100%重疊剛性壁障碰撞現(xiàn)場(chǎng)圖片】

 
    在正面100%重疊剛性固定壁障碰撞時(shí)，瑞麒G3乘員艙結(jié)構(gòu)保持較好，碰撞后四個(gè)車門均能正常開(kāi)啟，A柱車身骨架保持良好，前風(fēng)擋玻璃沒(méi)有出現(xiàn)明顯的裂痕，安全氣囊彈出與假人頭部準(zhǔn)確接觸。

【瑞麒G3正面40%重疊可變形壁障碰現(xiàn)場(chǎng)圖片】

 
    正面40%重疊可變形壁障碰撞后，前機(jī)艙吸收分散了大部分沖擊力，前排雙氣囊彈出，駕駛席假人腿部與前艙無(wú)明顯接觸痕跡，后排假人安全帶緊扣，位移不明顯，姿態(tài)較好。

【瑞麒G3側(cè)面可變形移動(dòng)壁障碰撞現(xiàn)場(chǎng)圖片】

 
    側(cè)面可變形移動(dòng)壁障碰撞中，瑞麒G3前后車門吸能變形，前排假人坐姿正常，前排雙氣囊彈出，安全帶緊扣假人身上；總體姿態(tài)保持較好，頭腦準(zhǔn)確與安全氣囊接觸，腿部未與前部發(fā)生接觸。
 
    瑞麒G3被奇瑞定位為新一代“高效全能新家轎”，由奇瑞研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)6年，融合當(dāng)今世界最新工藝精心打造而成，它融1.6DVVT高效動(dòng)力及自主品牌首款、奇瑞擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全鋁外殼CVT無(wú)級(jí)變速器于一身，是擁有非凡操控、全面安全、卓越靜音、寬綽空間、悅享舒適五項(xiàng)全能的A+級(jí)家轎。其中“全面安全”是產(chǎn)品設(shè)計(jì)追求的一項(xiàng)重要指標(biāo)，該車擁有高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)、六安全氣囊配備、ABS（防抱死系統(tǒng)）+EBD（四輪制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、雙模式兒童安全座椅、前排三點(diǎn)緊急鎖止式預(yù)緊安全帶和后排外側(cè)三點(diǎn)式緊急鎖止式安全帶等先進(jìn)主、被動(dòng)安全配置。

 
瑞麒G3高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)

 
    據(jù)奇瑞公司總經(jīng)理助理金弋波介紹，瑞麒G3獲得C-NCAP碰撞五星安全標(biāo)準(zhǔn)，與多年來(lái)奇瑞公司在產(chǎn)品研發(fā)和制造能力，以及安全質(zhì)量方面的巨大投入分不開(kāi)的。
 
    在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程品質(zhì)保障方面，奇瑞已建成一流的產(chǎn)品試驗(yàn)試制設(shè)施和設(shè)備。奇瑞目前擁有國(guó)內(nèi)唯一的汽車節(jié)能環(huán)保國(guó)家工程試驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室總投資15億元，占地30萬(wàn)平米，擁有各類儀器設(shè)備800余臺(tái)套,建設(shè)包括汽車零部件、整車節(jié)能環(huán)保、整車道路、動(dòng)力總成、被動(dòng)安全（碰撞）、材料、計(jì)量在內(nèi)的七大試驗(yàn)室和一條整車操穩(wěn)、NVH調(diào)校試車跑道，具有了涵蓋整車和零部件可靠性、操穩(wěn)、NVH、安全、環(huán)境適應(yīng)性、動(dòng)力性、排放和材料等23個(gè)專業(yè)模塊的近1800余類試驗(yàn)保障項(xiàng)目能力。新實(shí)驗(yàn)室的建成大大提高了奇瑞在核心技術(shù)的試驗(yàn)研究能力和產(chǎn)品的研發(fā)質(zhì)量水平，確保了產(chǎn)品安全質(zhì)量的穩(wěn)步提升。
 
    在制造能力方面，奇瑞在沖壓、焊裝、涂裝以及總裝四大工藝方面，充分利用企業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，大量采用全球領(lǐng)先的工藝設(shè)備，以確保產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝質(zhì)量。例如焊裝生產(chǎn)線，采用了美國(guó)PERCEPTRON激光測(cè)量系統(tǒng)、意大利Comau和日本Fanuc焊接機(jī)器人?？梢噪S時(shí)監(jiān)控焊接參數(shù)、自動(dòng)進(jìn)行電修磨；車身尺寸誤差自動(dòng)報(bào)警，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)焊裝；在線激光測(cè)量，焊點(diǎn)合格率達(dá)到99.85%以上。良好的焊接質(zhì)量確保了奇瑞產(chǎn)品的車身結(jié)構(gòu)的安全質(zhì)量。
 
    奇瑞瑞麒G3獲得C-NCAP碰撞試驗(yàn)五星安全標(biāo)準(zhǔn)，是奇瑞汽車?yán)^奇瑞A3獲得五星安全認(rèn)證后的又一款戰(zhàn)略車型，也標(biāo)志著奇瑞汽車的安全性能質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)全新水平，完全能和合資品牌產(chǎn)品媲美。