帝豪EC7 我的生活晉級(jí)車
轉(zhuǎn)眼三十歲了,三十而立,想想也該擁有一臺(tái)代步車,方便出行。老婆上下班可以接送,減少她些許勞累,加上我們的寶寶還有幾月就出生了, 真該為家里添一輛生活車。
車主:楊先生
職業(yè):二線城市白領(lǐng)
車型:2012款帝豪EC7 尊貴型
去了許多4S店,看了不少實(shí)車,逛了不少論壇,潛伏了不少時(shí)日,合資的自主品牌都考慮過(guò),綜合價(jià)格、性能、配置、外觀等諸多因素下最終選擇帝豪EC7。
鐘愛(ài)帝豪EC7的幾個(gè)理由:
1、外觀:好的產(chǎn)品需要一個(gè)好的賣相,尤其是汽車這樣的消費(fèi)品。帝豪EC7在這方面無(wú)疑非常成功。個(gè)人覺(jué)得“大氣”來(lái)形容EC7這樣的緊湊型有點(diǎn)不合適,沉穩(wěn)、圓融、和美這樣的形容詞可能更適合。平時(shí)開(kāi)車到單位,停車時(shí)左邊尼桑陽(yáng)光,右邊現(xiàn)代悅動(dòng),中間是愛(ài)車帝豪,三者一擺,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的那位就不用我說(shuō)了吧。
2、動(dòng)力:1.8的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了,市區(qū)提速不錯(cuò),加油也算給力,就是感覺(jué)油門(mén)踏腳設(shè)計(jì)不符合人機(jī)工程學(xué),不舒服,開(kāi)久了腿會(huì)背累。CVT整體平滑性不錯(cuò),目前基本沒(méi)有“頓挫”感。
3、內(nèi)飾配置:比相同價(jià)格的合資車要豐富和厚道,能滿足日常行車需要,后檔加熱的功能在雨霧天非常實(shí)用。不得不說(shuō),2012款內(nèi)飾改進(jìn)很大,雖然說(shuō)不上特別豪華和養(yǎng)眼,但不會(huì)顯得單調(diào),別有一種品質(zhì)感。儀表盤(pán)和方向盤(pán)可以設(shè)計(jì)得更時(shí)尚一點(diǎn)。開(kāi)在平整道路上不錯(cuò),座椅提供了腰部支撐,舒適性還可以,但感覺(jué)包裹性不夠,由于調(diào)教的原因,說(shuō)實(shí)話在路況較差時(shí),路感很明顯。
4、帝豪油耗在平均時(shí)速40+,大概是10-11的樣子。
總之呢,開(kāi)帝豪1個(gè)月,整體感覺(jué)還不錯(cuò),走在大街上,被中年婦女搭訕過(guò),被90小妹妹回頭注視過(guò),被洗車店老板“高估”過(guò),被酒店保安問(wèn)價(jià)過(guò),當(dāng)然,也曾被不明“真相”的群眾和路人質(zhì)疑過(guò)....不過(guò),我表示很淡定,畢竟,10萬(wàn)元的車,就是個(gè)代步工具而已。
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