時(shí)光飛逝，當(dāng)2012年倫敦圣火點(diǎn)燃，奧林匹克之風(fēng)傳播至千家萬戶之時(shí)；作為都市人群關(guān)注的熱點(diǎn)車型的SUV也迎來了22歲的生日，回想22載歲月，SUV帶給人們的不但是象征著活力和時(shí)尚的生活模式，同時(shí)也點(diǎn)燃了現(xiàn)代人對(duì)于突破局限，達(dá)到更快更高更強(qiáng)的自我夢(mèng)想。

    開啟國產(chǎn)SUV品牌的時(shí)代
 
    1990年，在漢城奧運(yùn)會(huì)2年之后，第一款象征著運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的SUV車型在美國由生產(chǎn)上市世；結(jié)合了轎車的美感與越野車力量，豪華的配置和舒適的駕駛感受。早期的SUV不僅是生活品質(zhì)的象征，也成立即成為了汽車制造行業(yè)追捧的熱點(diǎn)；一時(shí)間，大眾、奧迪、寶馬等高檔品牌紛紛上市，僅在2005年，中國市場(chǎng)SUV年銷量就達(dá)到了17萬輛，并且在12005-2009年，SUV市場(chǎng)年銷量以30%的幅度遞增。
 
    倡導(dǎo)“經(jīng)典、簡(jiǎn)約、精益” 造車理念的江淮汽車并未因品牌的年輕而放棄比拼，2007年果斷的開始了市場(chǎng)的布局，通過資源整合開始了與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。瑞鷹的設(shè)計(jì)是由中國和意大利兩國設(shè)計(jì)師共同完成的；而底盤的技術(shù)參數(shù)的標(biāo)定與調(diào)校也是由歐洲著名的跑車研發(fā)設(shè)計(jì)制造公司完成；整車同時(shí)搭載了德爾福最新版ABS防抱死系統(tǒng)/EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BOSCH第八代ECU及西門子儀表顯示，瑞鷹并非單純的仿制而是在生產(chǎn)中有效的集合優(yōu)勢(shì)資源。

    以穿越精神為象征
 
    2007年，當(dāng)采用四輪獨(dú)立懸掛的瑞鷹成功經(jīng)歷從東北林海雪原寒凍到可可西里高原的雙重考驗(yàn)，瑞鷹為SUV樹立了全新的標(biāo)桿。從配置到可靠性，從駕駛到性價(jià)比，將現(xiàn)代人運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和無畏精神的完美的展現(xiàn)了出來，至此，SUV不再是上流生活的附屬品、而是現(xiàn)代都市人運(yùn)動(dòng)生活的最好駕乘工具。
 
    這一年，對(duì)于中國自主品牌而言，得更值得紀(jì)念的是：國產(chǎn)SUV已經(jīng)從一個(gè)場(chǎng)外的觀察者加入了行業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)之中。作為自主SUV的代表，提出“穿越”文化的江淮瑞鷹更實(shí)現(xiàn)了對(duì)行業(yè)高度的突破，實(shí)現(xiàn)了造車?yán)砟钆c人文精神的結(jié)合。

    用均衡迎接極致的挑戰(zhàn)
 
    此后幾年里，江淮瑞鷹用“穿越”打破了中國SUV市場(chǎng)的既定傳統(tǒng)，出眾的配備與優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性能結(jié)合；對(duì)配置、性能、經(jīng)濟(jì)三者的有效平衡；滿足用戶需要的同時(shí)降低獲得的門檻。作為國內(nèi)第一款兼具公商務(wù)旅行、越野休閑功能的城市型SUV，江淮瑞鷹在擁有不輸奧迪Q7、大眾途銳等高端傳動(dòng)性能的同時(shí)，更成為了中級(jí)SUV的佼佼者，在此后上市的十余種車型都采用了相似的配置。瑞鷹在顯示實(shí)力的同時(shí)，在很大程度上引領(lǐng)了潮流的方向。
 
    2011年，中國車市遇冷，增幅下跌，1季度下跌幅度最高達(dá)16%，國產(chǎn)品牌份額遭遇大幅擠壓。在大環(huán)境動(dòng)蕩的情況下下，國產(chǎn)品牌并未因市場(chǎng)的低迷產(chǎn)生動(dòng)搖。伴隨著汗水，2012年初SUV市場(chǎng)重新發(fā)力，整體漲幅最高達(dá)24%，在這其中，推動(dòng)SUV市場(chǎng)國產(chǎn)品牌化占有率提升的瑞鷹備受關(guān)注。

    屬于中國SUV的榮耀與夢(mèng)想
 
    隨著汽車消費(fèi)的成熟，倡導(dǎo)優(yōu)惠實(shí)用和自駕運(yùn)動(dòng)休閑重新成為SUV車型的主要使用理念，。標(biāo)榜品質(zhì)和檔次的德系奧迪大眾兩款主流SUV分別推出了緊湊車型，而不少歐美系SUV更逐漸轉(zhuǎn)向了大眾化的銷售策略。伴隨著倫敦奧運(yùn)的火熱的賽場(chǎng)比拼，承載著穿越和發(fā)展的江淮瑞鷹II也出現(xiàn)在公眾視野，與其說這是一個(gè)短暫的亮相，不如說更承載國產(chǎn)SUV更磅礴的夢(mèng)想。
 
    2008年，北京奧運(yùn)會(huì)，中國奧運(yùn)軍團(tuán)從昔日的追隨者成為了領(lǐng)跑者；那也是江淮開始SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)刻；如今，當(dāng)中國領(lǐng)跑金牌榜之時(shí)，秉承著穿越文化的江淮瑞鷹憑借著技術(shù)和理念成功實(shí)現(xiàn)將SUV車型從貴族向戰(zhàn)士的轉(zhuǎn)型。江淮為代表的國產(chǎn)SUV品牌在讓都市大眾獲得追求自我和時(shí)尚權(quán)利之時(shí)獲得了巨大的榮光，現(xiàn)在用務(wù)實(shí)的態(tài)度穿越我們的生活，帶來新的希望。
 
    “榮耀已經(jīng)屬于過去，比賽還在進(jìn)行”，自主SUV加油，江淮瑞鷹，加油！