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上汽大通綜合方案給力 推動城市物流升級

2012-08-31 15:41:24 作者:陳一清

    自加入WTO之后,中國的城市物流用車方面正逐步與國際接軌,從2001年至今已發(fā)布了多部政策法規(guī)。近期,國標委發(fā)布通知要求,2013年將正式推行《城市物流車輛技術要求》規(guī)范。
 
    就在各級政府不斷努力推動城市物流業(yè)升級的同時,處在物流業(yè)發(fā)展第一線的商用車企業(yè)用更加適合發(fā)展需要的物流用車,給予政策的制定和實施以實質(zhì)性推動,上汽大通近期推出的傲運通超值物流車就是一個典型的例子。

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    城市輕物流成為主要發(fā)展方向和重要組成部分    
 
    當前,作為都市名片的物流用車現(xiàn)狀并不令人滿意。在全國各地,相當比例的貨運都是由黑車、客貨混裝的面包車來完成,其中甚至不少是由報廢車輛改裝成的,其安全性、環(huán)保性都令人堪憂,更對城市形象造成影響,亟待解決。另外,貨車限行政策的出臺給城區(qū)的制造企業(yè)、紡織服裝、商業(yè)貿(mào)易、物流運輸?shù)扰c市民生活和城市建設密切相關的運輸作業(yè)帶來了極大不便,城市物流業(yè)形態(tài)將隨之調(diào)整,而電子商務的持續(xù)發(fā)展更加劇了這一進程,“最后一公里”的城市輕物流應運而生。城市輕物流作為現(xiàn)代化城市物流的重要組成部分和主要發(fā)展方向,應當被重視并大力發(fā)展。
 
    隨著商業(yè)業(yè)態(tài)和人民的生活形態(tài)發(fā)生變化,城市生活將更依賴于便捷的物流運輸,完善的城市輕物流對城市整體經(jīng)濟的發(fā)展及居民生活至關重要。
 
    上汽大通綜合方案給力,繼政策推動之后再度以技術推進物流行業(yè)進步發(fā)展城市輕物流,首先要解決的是專用車問題。目前歐系寬體輕客是輕物流的最佳用車,許多地方政府已經(jīng)出臺政策對現(xiàn)階段不專業(yè)的物流用車進行規(guī)范化管理。相比傳統(tǒng)的微型客車,歐系寬體輕客的經(jīng)濟性、大空間、安全性、環(huán)保性和相對高端等優(yōu)勢進一步切合了市場需求,成為未來城市輕物流的主力車型。
 
    城市輕物流對物流用車提出了以下“六個化”的要求——第一,車輛貨件標準化,包括安全封閉、多功能、外觀統(tǒng)一等;第二,配送服務高效化,包括裝貨方便、配送速度快、裝載容積大等;第三,排放環(huán)境清潔化,包括整車排放低、制造環(huán)保、單位容積排放低等;第四,運輸管理系統(tǒng)化,包括貨車在線管理、車輛定位追蹤、物流信息追溯等;第五,車輛行駛安全化,包括被動安全、主動安全、智能安全等。第六,車輛運營國際化,包括燃油油耗低、使用成本低、維護保養(yǎng)省。為加快上海城市快遞行業(yè)的發(fā)展,上汽商用車針對六化要求提供了全方位的解決方案,并給出八大承諾:即最新的標準歐系輕客造型最美觀、超低的污染物排放令環(huán)境最清潔、與國際同步的商用車技術最先進、便利寬大空間使配送服務最高效、一流水準的國際品質(zhì)保證最放心、全面周到的安全配置令人最安心、貼心的售前售后增值服務最省心、超高的全程性價比令用戶最省錢。秉承著六化要求和八項承諾,上汽大通傲運通超值物流車應運而生。

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    首先,上汽大通傲運通超值物流車的大裝載能力優(yōu)勢明顯。上汽大通率先采用的前置前驅(qū)車身結(jié)構(gòu)設計,無傳動軸,使底盤比其他品牌車型低,在外觀高度看上去相似的情況下,內(nèi)部空間更大,自然可以裝載更多貨物。其次,傲運通超值物流車的低油耗也是這款車型效益的主要貢獻因素之一,傲運通超值物流車的百公里綜合油耗比市場上同類產(chǎn)品低達4L。傲運通超值物流車的低油耗主要來自于其高性能柴油發(fā)動機和前置前驅(qū)車身結(jié)構(gòu)設計所帶來的整車輕量化。上汽大通采用原裝意大利技術的最新一代VM高速柴油發(fā)動機,配合第三代高壓共軌燃油系統(tǒng),能使燃燒更充分。發(fā)動機具有高剛性,高可靠,高耐用,低油耗,低震動等特點;配合進口高輸出全同步變速器,使整車匹配更佳,同時也使綜合油耗最低。此外,上汽大通率先采用的前置前驅(qū)的車身結(jié)構(gòu)設計,使整車沒有沉重的傳動軸,整體車身重量大大降低。因此,傲運通的高性能柴油發(fā)動機及整車輕量化設計使其油耗大大降低。最后,得益于商用車用戶尤為關注的售后服務,傲運通超值物流車在維護保養(yǎng)方面比同行業(yè)具有更大的優(yōu)勢。除去保養(yǎng)費用低,上汽大通的車主還可享受整車2年或5萬公里保修,其中覆蓋90%零部件范圍,首創(chuàng)的動力總成3年或8萬公里保修,使多出的1年或3萬公里大大降低了關鍵部分的保修成本。
 
    從政府到企業(yè)自上而下的努力都在致力于提升人民生活水平。而完善城市輕物流,能直接改變城市居民的生活形態(tài)。相信未來的城市居民足不出戶,就能更快、更好地享有各種衣食住行、甚至醫(yī)療、美容等服務,市民的物質(zhì)生活半徑將被大幅度壓縮,將能節(jié)省出更多的時間和精力從事其他活動,對中國的城市發(fā)展又是另一種推動。

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