經(jīng)過近7個月緊張激烈的競爭和角逐，由奇瑞汽車和江蘇大學(xué)聯(lián)合舉辦的第二屆“奇瑞杯”大學(xué)生汽車創(chuàng)新大賽圓滿落幕。2012年10月18日，大賽組委會在江蘇大學(xué)舉行了隆重的頒獎典禮。經(jīng)過大賽專家評審團嚴(yán)格考評，最終，來自江蘇大學(xué)的鄭霖騰、張厚婷作品“天蝎”獲得了比賽特等獎；江蘇大學(xué)曹駿陶、邵斐作品“shift 90S”，合肥工業(yè)大學(xué)石勝乾作品“奇瑞水陸兩用車”獲得大賽一等獎；“FOX”、“奇瑞-Pearl 兩棲氣墊概念車”、“車胎防爆自動調(diào)節(jié)裝置”等作品分獲大賽二、三等獎。奇瑞汽車內(nèi)外飾院院長邱延正、奇瑞汽車前瞻技術(shù)研究院院長陳效華和江蘇大學(xué)副校長陳龍分別為獲獎選手進行了頒獎。

    作為激發(fā)大學(xué)生創(chuàng)新意識、推動奇瑞汽車產(chǎn)學(xué)研合作體系建設(shè)和國內(nèi)汽車設(shè)計領(lǐng)域發(fā)展的一項創(chuàng)新實踐，第二屆奇瑞杯大學(xué)生汽車創(chuàng)新大賽從啟動以來便吸引了廣大在讀大學(xué)生的熱烈響應(yīng)并備受業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。自今年3月28日啟動以來，此次大賽吸引了江蘇省乃至整個長三角地區(qū)大學(xué)生的踴躍報名，共收到參賽作品101件，其中造型類91件、技術(shù)類10件，充分顯示了活動對大學(xué)生的吸引力，并展示了當(dāng)代大學(xué)生的創(chuàng)新活力。
 
    此次大賽要求設(shè)計者從工業(yè)設(shè)計和前瞻技術(shù)角度出發(fā)，以個性化、人性化、智能化、環(huán)境友好為設(shè)計理念，暢想汽車的未來。在作品上，要求創(chuàng)新性與科學(xué)性兼顧，強調(diào)獨特的創(chuàng)新思維及匠心獨運的設(shè)計亮點，力求對未來汽車技術(shù)的發(fā)展提供借鑒。
 
    本次比賽中，獲得特等獎的作品“天蝎”，向人們展現(xiàn)了未來設(shè)計的人性化，其設(shè)計理念展現(xiàn)出當(dāng)今大學(xué)生豐富的想象力，以及對汽車行業(yè)未來發(fā)展的前瞻性思維，而作品“奇瑞水陸兩用車”則將目光聚焦在汽車多功能用途上，針對汽車跨界功能概念提出了富有建設(shè)性的主張和未來眼光。
 
    在頒獎儀式上，奇瑞汽車前瞻技術(shù)研究院院長陳效華表示，掌握前瞻設(shè)計和技術(shù)的能力在很大程度上決定著一個汽車企業(yè)和一個國家汽車產(chǎn)業(yè)的未來。多年來，奇瑞汽車一直重視對前瞻技術(shù)方面的研究和開發(fā)，獲得了一大批研究成果，僅在前瞻技術(shù)領(lǐng)域，目前奇瑞就申請各項專利667項，為掌握未來汽車技術(shù)發(fā)展的主動權(quán)奠定了堅實的基礎(chǔ)。與江蘇大學(xué)進行合作舉辦汽車創(chuàng)新大賽，是激發(fā)大學(xué)生創(chuàng)新意識同時也是奇瑞探索汽車前瞻技術(shù)和設(shè)計的有益嘗試。兩屆大賽的成功舉辦，推動了奇瑞在前瞻設(shè)計和技術(shù)領(lǐng)域的不斷積累，拓寬了參賽大學(xué)生的知識視野，提高了他們的實踐能力，更為奇瑞汽車及我國汽車產(chǎn)業(yè)進行了智力儲備。在去年舉行的第一屆“奇瑞杯”大學(xué)生汽車創(chuàng)新大賽中，共有30多件作品獲獎，其中部分獲獎設(shè)計甚至在奇瑞的部分概念展品中得到了應(yīng)用。這一方面體現(xiàn)出“奇瑞杯”大學(xué)生汽車創(chuàng)新大賽的賽事水平和技術(shù)含量，另一方面也顯示出奇瑞對于未來技術(shù)人才的培養(yǎng)和重視，以及在汽車前瞻技術(shù)設(shè)計領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研方面所做出的不懈努力。
 
    多年來，奇瑞在與各個高校和科研公司進行合作的同時，還積極探索在產(chǎn)學(xué)研方式上的多樣化和創(chuàng)新。奇瑞汽車先后通過講學(xué)、實驗室開放日、高校代言人、博士后工作站等方式推動產(chǎn)學(xué)研合作不斷走向深化。除了與江蘇大學(xué)、武漢大學(xué)等高校合作之外，奇瑞目前還與3M、美國杜邦、德國拜耳等世界一流高科技公司建立聯(lián)合實驗室，在汽車電子、新材料和輕量化等汽車尖端應(yīng)用領(lǐng)域進行積極探索，全面推進了奇瑞在前瞻設(shè)計和技術(shù)方面的積累。此次活動采用大賽的形式舉行，不僅在最大程度上調(diào)動了廣大大學(xué)生的創(chuàng)新和參與熱情，也推動了國內(nèi)汽車前瞻性技術(shù)研究水平的進步。