近期，一則單店補(bǔ)貼300萬(wàn)的招商新聞引起了業(yè)界熱議，著實(shí)吸引了不少業(yè)內(nèi)人士的眼球。筆者了解，該消息發(fā)自位于福建省龍巖市的新興微車企業(yè)福建新龍馬汽車。最新消息稱，該企業(yè)將于11月下旬舉行一期15萬(wàn)輛汽車擴(kuò)建項(xiàng)目落成活動(dòng)，當(dāng)天還將同期舉行首款新車下線儀式及30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目破土動(dòng)工儀式，三大活動(dòng)在同一天內(nèi)開展實(shí)屬汽車行業(yè)多年來(lái)難得的大手筆，可謂三箭齊發(fā)，也引來(lái)了不少車企的艷羨。據(jù)內(nèi)部透露，福建省省長(zhǎng)蘇樹林對(duì)于新龍馬汽車項(xiàng)目非常重視，表示將親臨龍巖見證新龍馬汽車這“三箭齊發(fā)”的活時(shí)刻。與此同時(shí)，該車企的渠道招商工作已全面展開，據(jù)透露，經(jīng)銷商對(duì)新龍馬項(xiàng)目較為看好，已有多家高意向經(jīng)銷商在磋談具體加盟事宜，前期市場(chǎng)反響良好。

　　強(qiáng)勢(shì)招商 政策誘人

　　從新龍馬內(nèi)部人士了解到，他們未來(lái)的營(yíng)銷、廣宣、服務(wù)等將更加注重創(chuàng)新、突破，在渠道上，實(shí)行區(qū)域代理制，以4S+2S的模式迅速實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，同時(shí)，實(shí)行渠道下沉策略，更加注重各區(qū)域的特色，注重針對(duì)區(qū)域情況制定切實(shí)可行的營(yíng)銷策略。

　　而近日，新龍馬汽車對(duì)外公布了其最新出爐的招商政策。據(jù)介紹，對(duì)經(jīng)銷商的招募政策無(wú)論是在硬件的回報(bào)還是在軟件的扶持上，都極具誘惑性。

　　在建店補(bǔ)貼方面，根據(jù)經(jīng)銷商建店形式和建店規(guī)模，給予高額建店支持，單店最高補(bǔ)貼300萬(wàn)元。而考慮到前期經(jīng)銷商投入多、資金壓力大的實(shí)際情況，新龍馬將最大程度地減輕經(jīng)銷商的負(fù)擔(dān)，前30家經(jīng)銷商由廠家全面負(fù)責(zé)其店面開始裝修至供車期間70%的店面租金。若經(jīng)銷商試運(yùn)營(yíng)結(jié)束并考核合格后，更可給予三方融資支持，真正實(shí)現(xiàn)廠商“創(chuàng)卓越 共成長(zhǎng)”的發(fā)展理念。

　　當(dāng)然，除了在建店補(bǔ)貼上支持力度較大外，新龍馬汽車在軟件上的系統(tǒng)培訓(xùn)及廣宣支持力度也不小。據(jù)悉，新龍馬將免費(fèi)提供銷售服務(wù)信息系統(tǒng)(DCS/DMS)供經(jīng)銷商使用，并將為經(jīng)銷商提供免費(fèi)的全員培訓(xùn)，以保證其服務(wù)的專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化。此外，在廣宣上，新龍馬將結(jié)合各區(qū)域特色及情況，實(shí)施區(qū)域營(yíng)銷策略，其廣宣預(yù)算的60%都將用于區(qū)域宣傳投放上。同時(shí)，還制定了超大力度的開業(yè)支持，給予經(jīng)銷商高達(dá)6%的廣宣補(bǔ)助，該補(bǔ)助將賦予經(jīng)銷商自由支配權(quán)，不與銷量直接掛鉤，并設(shè)立廣宣專案補(bǔ)助制度，在廣宣費(fèi)用上由廠家與經(jīng)銷商共同承擔(dān)，上不封頂。

　　對(duì)于新龍馬汽車的招商新政，業(yè)內(nèi)人士指出：“相比過去傳統(tǒng)的招商模式，新龍馬這次單店300萬(wàn)不僅補(bǔ)貼力度大，更重要的是，在培訓(xùn)、服務(wù)系統(tǒng)、廣宣的軟性支持上，表現(xiàn)出和經(jīng)銷商一起共同謀求可持續(xù)發(fā)展的意識(shí)。”內(nèi)部獲悉， 新龍馬規(guī)劃于11月8日在龍巖舉行經(jīng)銷商懇談會(huì)，來(lái)自全國(guó)80家左右的經(jīng)銷商到場(chǎng)參與，現(xiàn)場(chǎng)有望舉行首批經(jīng)銷商簽約儀式，此舉意味著新龍馬正式宣告進(jìn)入突擊市場(chǎng)的時(shí)刻，意義非同凡響，正如其內(nèi)部員工所說(shuō)的“這是我們開始亮劍的時(shí)候”。筆者認(rèn)為，新龍馬項(xiàng)目的開展，將會(huì)對(duì)微車市場(chǎng)形成一定的沖擊力，未來(lái)微車市場(chǎng)新進(jìn)品牌將越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)也將更趨白熱化。

　　海西發(fā)力 前景看好

　　福建新龍馬汽車作為國(guó)家汽車整車制造企業(yè)，擁有30萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力，并具備發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件的自主配套能力。據(jù)透露，在新龍馬未來(lái)的戰(zhàn)略布局中，將以微車產(chǎn)品為切入點(diǎn)，逐步拓展MPV、SUV、轎車、新能源汽車等系列商用車、乘用車產(chǎn)品，打造福建省及華東地區(qū)最大的小型車生產(chǎn)基地。在其30萬(wàn)輛汽車項(xiàng)目中，規(guī)劃建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間、技術(shù)研發(fā)中心及相關(guān)配套工程的現(xiàn)代化工廠。其中，一期15萬(wàn)輛汽車擴(kuò)建項(xiàng)目投資超20億元，將于11月份正式落成，最終形成年產(chǎn)30萬(wàn)輛至50萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力，建成極具競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化高端轎車生產(chǎn)線。

　　但是，筆者認(rèn)為，新龍馬最核心的競(jìng)爭(zhēng)力是其規(guī)劃建設(shè)的30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。據(jù)介紹，該項(xiàng)目是與柳機(jī)五菱合作建設(shè)的，一期主要生產(chǎn)1.0L/1.25L兩種排量、前置前驅(qū)/前置后驅(qū)兩種搭載型式、自然進(jìn)氣/渦輪增壓共六種基本機(jī)型，其中1.0L渦輪增壓機(jī)型將成為目前國(guó)內(nèi)唯一的小排量微車用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其首款新車搭載的更是柳機(jī)五菱最新一代VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在各項(xiàng)性能上甚至超越目前市場(chǎng)上五菱微車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，具體的車型表現(xiàn)如何，我們將拭目以待。而該項(xiàng)目最具意義的是，其有效填補(bǔ)了福建汽車工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的空白，通過該項(xiàng)目將最終形成福建汽車自己的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)與生產(chǎn)能力。筆者認(rèn)為，或許正是由于該項(xiàng)目的里程碑式意義，福汽集團(tuán)才舍得如此下血本。

　　未來(lái)，新龍馬汽車將作為福汽集團(tuán)小型車領(lǐng)域的主導(dǎo)，與福建奔馳為主的高端商務(wù)車、東南汽車為主的乘用車和廈門金龍汽車為主的大中型客車一起構(gòu)成福汽集團(tuán)全面的汽車矩陣。

　　2004 年以來(lái)，福建省委、省政府提出了建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想，把建設(shè)“海峽西岸汽車制造業(yè)基地”擺在了重要位置。隨著該構(gòu)想的不斷推進(jìn)，2009年，海西建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。新龍馬汽車依托海峽西岸的政策優(yōu)勢(shì)，背靠福汽集團(tuán)的強(qiáng)勢(shì)背景，借鑒福建奔馳的造車技術(shù)和品質(zhì)管理體系，沿用東南的內(nèi)部管理體系，享用福汽研究院的研發(fā)成果，通過集團(tuán)內(nèi)的資源整合與共享，其未來(lái)的發(fā)展將有望使福建汽車工業(yè)真正成為海西先進(jìn)制造業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)，成為我國(guó)汽車工業(yè)不可缺少的“海西板塊”。

　　專業(yè)人士表示：“正是得益于政府對(duì)海西建設(shè)及蘇區(qū)發(fā)展的高度支持，作為福建省十二五期間重點(diǎn)項(xiàng)目之一，新龍馬汽車將擁有絕佳的發(fā)展前景，而這樣的發(fā)展前景才是他們敢于啟用大力度招商政策的根本原因。”筆者認(rèn)為，無(wú)論新龍馬汽車未來(lái)的前景如何，至少，在建店補(bǔ)貼300萬(wàn)、單車廣宣支持6%這兩點(diǎn)上，新龍馬汽車打出了自己的硬氣，未來(lái)中國(guó)的微車市場(chǎng)將越發(fā)“熱鬧”!

　　福建新龍馬汽車招商熱線：0597-2986808

　　福建新龍馬汽車官方網(wǎng)站：http://www.newlongma.com/