中國-瑞典國家級最高水平交通安全研究中心
沃爾沃汽車集團(tuán)擔(dān)當(dāng)領(lǐng)軍角色
(12月18日,北京)中國-瑞典交通安全研究中心(以下簡稱“中瑞交通安全中心”)在北京舉行成立儀式。中瑞交通安全中心將道路基礎(chǔ)設(shè)施、汽車和人(駕駛者、乘員、行人)作為一個(gè)綜合交通生態(tài)體系,創(chuàng)新性地進(jìn)行道路交通安全、汽車安全、行人和智能交通系統(tǒng)的研究與推廣,目標(biāo)是在中國建設(shè)和諧的交通生態(tài)環(huán)境,極大地改善中國的道路交通安全狀況。該中心由中瑞兩國政府倡導(dǎo)成立,是兩國間最高水平的交通安全研究中心,愿景是建設(shè)成為全球最新先進(jìn)的交通安全研究機(jī)構(gòu),增進(jìn)中瑞兩國先進(jìn)安全技術(shù)的交流和合作,為構(gòu)建和諧交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
沃爾沃汽車集團(tuán)憑借其長期在交通安全領(lǐng)域形成的全球領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)和科技成果,在中瑞交通安全中心項(xiàng)目中擔(dān)當(dāng)領(lǐng)軍角色。
交通安全現(xiàn)狀嚴(yán)峻引發(fā)高度重視
作為世界上最大的汽車市場,中國正在經(jīng)歷向汽車化社會快速邁進(jìn)的過程,交通安全形勢不容樂觀。激增的機(jī)動車輛保有量與相對淡漠的道路安全意識造成交通事故頻發(fā)。2011年全國涉及人員傷亡的道路交通事故210,812起,死亡人數(shù)62,387人。2012年一至十月,僅因違反道路標(biāo)志標(biāo)線肇事一項(xiàng)就造成致人死傷事故87,852起,死亡26,952人。交通事故成為中國人非正常致死性傷害的第一禍源。交通安全逐漸引發(fā)中國政府和社會各界的高度重視。而瑞典作為世界上道路交通事故萬人死亡率最低的國家,在交通安全領(lǐng)域長達(dá)數(shù)十年的成功探索,成為各國研究的范本。
2012年4月,國務(wù)院總理溫家寶訪問瑞典期間,專程參觀沃爾沃汽車集團(tuán)安全碰撞中心,并見證了“中瑞交通安全中心”意向書的簽署。同年5月中國交通運(yùn)輸部和瑞典企業(yè)能源與交通部簽訂合作備忘錄,推進(jìn)項(xiàng)目正式啟動。中心成立標(biāo)志中國和瑞典政府在交通安全領(lǐng)域合作結(jié)出第一個(gè)具體成果。
中瑞交通安全研究中心合作戰(zhàn)略協(xié)議簽字儀式
聚焦真實(shí)道路汽車行駛狀況與基礎(chǔ)設(shè)施研究
中瑞交通安全中心由中國交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、上海同濟(jì)大學(xué)、瑞典查爾姆斯理工大學(xué),沃爾沃汽車集團(tuán)和沃爾沃集團(tuán)共同設(shè)立并運(yùn)營。沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰博士被選舉成為中瑞交通安全中心第一任理事長,來自瑞典的沃爾沃汽車集團(tuán)安全碰撞中心負(fù)責(zé)人漢森•奈斯(Hans Nyth)先生被任命為中心首任主任。在談到中瑞交通安全中心的愿景時(shí),沈峰博士表示:“在未來的5-10年間,中瑞交通安全中心將建設(shè)成為具有強(qiáng)大科研能力和創(chuàng)新力的世界級交通安全研究機(jī)構(gòu),加速中瑞兩國先進(jìn)安全技術(shù)的交流和引進(jìn),并提供大學(xué)間交流和教育平臺,培養(yǎng)交通安全專業(yè)人才。同時(shí)中心的研究數(shù)據(jù)和成果也將為未來車輛的安全設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。”
據(jù)悉,中瑞交通安全中心的研究領(lǐng)域涵蓋主被動安全系統(tǒng)研發(fā)、中國交通參與者(駕駛員、成員、行人)行為研究和實(shí)車道路測試、交通安全數(shù)據(jù)平臺搭建、新能源車輛安全系統(tǒng)研究、以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。中心首個(gè)針對駕駛習(xí)慣研究的實(shí)車測試項(xiàng)目已于今年11月啟動,預(yù)計(jì)2013年上半年完成在北京和上海的試運(yùn)行。該項(xiàng)目通過采集實(shí)際道路駕駛數(shù)據(jù),對司機(jī)駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析,其結(jié)果將為隨后的更大范圍實(shí)車測試提供技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)支持。同時(shí),中瑞交通安全研究中心還將開展的另外兩個(gè)項(xiàng)目是:為期三個(gè)月的“安全意識和交通事故原因”問卷調(diào)查,旨在了解不同道路使用者的安全意識對交通安全的影響,為未來的研究項(xiàng)目明確方向;以及“中國商用車安全調(diào)查”,旨在深入了解中國商用車領(lǐng)域的道路交通安全問題。未來,10-12位來自中瑞兩國頂尖研究院,高校和企業(yè)的全職研究員將加入該中心,負(fù)責(zé)項(xiàng)目研發(fā)以及推進(jìn)。其中5-7名研究員將來自沃爾沃汽車集團(tuán)。
中瑞交通安全研究中心成立儀式暨2012首屆國際汽車安全高峰論壇
首屆國際汽車安全高峰論壇探討中國交通安全現(xiàn)狀
成立儀式當(dāng)天,來自中瑞兩國的政府官員、行業(yè)專家、高校學(xué)者和企業(yè)代表共同參加了同期舉行的“2012首屆國際汽車安全高峰論壇”,為建構(gòu)中國和諧交通環(huán)境諫言獻(xiàn)策。論壇吸引了近百位企業(yè)代表、專家和媒體出席。論壇通過對比中國與歐美國家在汽車安全領(lǐng)域的現(xiàn)狀和差異,探討如何從機(jī)制上有效減少和避免交通傷亡事故,呼吁提高公眾道路安全意識和普及汽車安全知識。
漢森•奈斯分享了沃爾沃在安全研究方面的成功案例,并表示:“沃爾沃汽車制造的根本原則就是安全。中瑞交通安全研究中心,能夠幫助我們更好地了解中國道路安全現(xiàn)狀,研究駕駛員的駕駛習(xí)慣,為研發(fā)和生產(chǎn)最安全的汽車和實(shí)現(xiàn)‘2020零傷亡’安全愿景打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
沃爾沃汽車:全球汽車安全領(lǐng)導(dǎo)者
沃爾沃汽車集團(tuán)是全球汽車安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。從三點(diǎn)式安全帶、安全玻璃、安全氣囊、兒童安全座椅、側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng),到城市安全系統(tǒng),以及應(yīng)用于V40的全球首創(chuàng)“行人安全氣囊”,可以說世界每一輛汽車上都有沃爾沃的安全發(fā)明。上世紀(jì)70年代沃爾沃就創(chuàng)立交通事故研究中心,成為最早委派研究人員到現(xiàn)場調(diào)研真實(shí)交通事故,并將模擬交通事故與技術(shù)研發(fā)相結(jié)合的汽車企業(yè)。2000年成立汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室是世界上設(shè)施最先進(jìn)的企業(yè)碰撞實(shí)驗(yàn)室。成立至今,實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)進(jìn)行了3,500多次的實(shí)車碰撞試驗(yàn),建立了包含逾45,000例事故信息較全面的數(shù)據(jù)庫。” 2012年11月廣州車展上,沃爾沃汽車正式宣布在中國成立“沃爾沃生命奇跡俱樂部”,收集與整理沃爾沃車主在車禍中因沃爾沃汽車安全技術(shù)得到保護(hù),生命得以延續(xù)的奇跡和故事。沃爾沃汽車致力于與中國政府,學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)以及普通消費(fèi)者一起,積極推廣交通安全理念和行為舉止,倡導(dǎo)人、車路的和諧共處,為打造中國和諧暢通的交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
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