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據(jù)悉，意大利菲亞特公司近期可能將美國通用汽車公司告上法庭。原因是通用購買菲亞特一直處于虧損狀態(tài)的汽車公司股權(quán)一事，近日再度引發(fā)雙方矛盾。
菲亞特首席執(zhí)行官瑟季奧·瑪辛尼日前表示，不排除把通用汽車告上法庭的可能性。
據(jù)悉，股權(quán)交易一事始自雙方在2000年簽署的一項協(xié)議。作為協(xié)議的一部分，通用購買了菲亞特汽車20％的股權(quán)，并且給予菲亞特一項賣出選擇權(quán)，菲亞特可以從2004年1月24日起以市場價格將剩下的股權(quán)出售給通用。
然而，2003年10月，通用稱，暫時不能“執(zhí)行”購買承諾，并表示其持有的股權(quán)已下降到10％。隨后，雙方就賣出選擇權(quán)的有效性進(jìn)行了無休止的爭論，最終達(dá)成新的協(xié)議。根據(jù)新協(xié)議，菲亞特在2005年1月24日之前不得行使賣出選擇權(quán)，有效期5年，但屆時，菲亞特有權(quán)迫使通用汽車收購剩下的90%股權(quán)。
隨著期限逼近，股權(quán)交易一事再度引發(fā)了雙方的爭論。
日前，通用宣稱，由于此前菲亞特向銀行出售其汽車金融業(yè)務(wù)，導(dǎo)致該計劃無效，而且菲亞特注資以便讓汽車分公司度過危機(jī)的行為也不合乎雙方的約定。對此說法，菲亞特方面給予了反駁。
據(jù)海外媒體報道，雙方高層領(lǐng)導(dǎo)因汽車股權(quán)交易一事交惡多時，唇槍舌戰(zhàn)一直不斷。另有消息表明，12月14日，雙方高層在蘇黎世舉行了會談。
據(jù)消息人士透露，把通用汽車告上法庭，來保證雙方股權(quán)交易的有效性，是菲亞特進(jìn)行價值評估，并說服銀行發(fā)放貸款，以便重組的一個重要步驟。菲亞特可以回購其出售給銀行的金融服務(wù)業(yè)務(wù)51%的股份，以消除通用汽車反對此項股權(quán)交易的借口。
此外，業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，這次股權(quán)交易導(dǎo)致的紛爭可能持續(xù)幾個月，即使菲亞特強制執(zhí)行該方案，重估汽車業(yè)務(wù)市值和售價也需要時間。
另據(jù)意大利媒體報道，菲亞特可能要求通用汽車支付10億歐元（約合13億美元）來平息這場糾紛。
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