本田CRV圖片
美國(guó)保險(xiǎn)業(yè)非營(yíng)利團(tuán)體高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)日前公布了小型SUV側(cè)面沖撞試驗(yàn)最新結(jié)果。本田“CR-V”2005年款通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)配備簾式側(cè)氣囊,獲得了最高評(píng)價(jià)“G(良好)”。美國(guó)福特汽車的“Escape”通過(guò)以選配方式設(shè)定簾式側(cè)氣囊,從而使配備該氣囊的車型獲得了“G”評(píng)價(jià),而未配備該氣囊的車型獲得了“P(差)”評(píng)價(jià)。
通過(guò)此次試驗(yàn),CR-V、富士重工業(yè)“森林人(Forester)”及豐田“RAV4”三種車型在
正面及側(cè)面沖撞方面均獲得了“G”評(píng)價(jià)。如配備可保護(hù)到頭部的側(cè)氣囊,因駕駛席一側(cè)遭遇沖撞而導(dǎo)致死亡事故的比例可減少約45%。而配備可保護(hù)到腹部和胸部的氣囊時(shí),只能減少10%。IIHS認(rèn)為汽車廠商應(yīng)將可以保護(hù)到頭部的側(cè)氣囊設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)配備,而不是選配。
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