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根據(jù)日本MAZDA（馬自達(dá)）汽車社長Lewis Booth于日前宣布，為了達(dá)到削減生產(chǎn)成本目的，將與美國FORD（福特）汽車共同采購零組件。目前日本MAZDA采購海外零組件的比例為17%，其主要來自美國、泰國、馬來西亞地區(qū)采購，計(jì)劃將采購海外零組件的比例提升至25%，大量自中國地區(qū)采購零組件，并且日本MAZDA準(zhǔn)備將這些來自中國地區(qū)的零組件生產(chǎn)日本旗下車型，預(yù)估在2005年3月前將整體零組件采購支出削減約30%；由于日本MAZDA進(jìn)行該項(xiàng)成本削減計(jì)劃，使得日本國內(nèi)生產(chǎn)零組件廠商受到頗大的沖擊，不過有部分日本生產(chǎn)零組件廠商計(jì)劃將進(jìn)軍中國市場，以提升競爭力。
上述的削減成本計(jì)劃，也是日本MAZDA在中國地區(qū)的銷售策略之一，除此之外，目前MAZDA在中國銷售的產(chǎn)品有Premacy、323等車型，其中Premacy從2001年5月開始生產(chǎn)的Premacy，累計(jì)至2002年6月總共販?zhǔn)奂s7800輛，而323自1994年上市以來，至今累計(jì)售出約1萬5100輛；日本MAZDA為了能在中國地區(qū)創(chuàng)造另一波銷售巔峰，準(zhǔn)備于2002年7月與中國第一汽車旗下的海南汽車生產(chǎn)新型的323，搭載1.8升引擎，預(yù)估年銷售量為7000輛，再加上Premacy 中國MAZDA計(jì)劃今年的銷售量會(huì)比2001年同期增加一倍，達(dá)到2萬臺(tái)。
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