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大發(fā)Copen：奧迪TT“日本版”？
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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| [02-11-18 11:05]
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作者：齊凱
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當(dāng)我們?cè)?999年?yáng)|京汽車(chē)展上第一次看見(jiàn)大發(fā)Copen概念車(chē)的時(shí)候，我們特地很仔細(xì)的看了兩遍，不！是三遍。我們當(dāng)時(shí)想這難道是奧迪TT的日本OEM版本嗎？高高的腰圍，圓滾滾的車(chē)頭和車(chē)尾，雙箍橫向穩(wěn)定桿和奧迪TT如出一轍，但他確實(shí)不是奧迪TT，你可以說(shuō)大發(fā)剽取拷貝奧迪TT，或者從奧迪TT得到靈感。這就看你如何理解知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)了。
當(dāng)初大發(fā)并沒(méi)有把Copen推向市場(chǎng)的計(jì)劃，僅僅是看成一款概念車(chē)。但是計(jì)劃趕不上變化，日本市場(chǎng)走向瞬息萬(wàn)變，2000年中期，在日本市場(chǎng)上“迷你運(yùn)動(dòng)型車(chē)”開(kāi)始日漸流行，出現(xiàn)了本田Beat，鈴木Cappuccino和馬自達(dá)AZ－1，而且這個(gè)潮流看上去不會(huì)曇花一現(xiàn)。因?yàn)槿毡菊谡呱弦补膭?lì)國(guó)民購(gòu)買(mǎi)這種小型車(chē)，小型車(chē)的征稅有很大的優(yōu)惠。
根據(jù)我們的實(shí)際駕駛，大發(fā)Copen的性能表現(xiàn)在同類(lèi)車(chē)中相當(dāng)突出，就象一輛“迷你奧迪TT”配上奔馳SL系列的強(qiáng)大動(dòng)力。量產(chǎn)的大發(fā)Copen和1999年的概念車(chē)在外形上沒(méi)有太大的改變，但是采用了底部十字梁和定位拉條來(lái)保證車(chē)身最大強(qiáng)度。輪胎采用的是普里斯通（Bridgestone）15英寸RE040輪胎。
大發(fā)Copen的650CC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗，最大功率能夠達(dá)到63馬力／6000rpm，（在日本輸出功率不超過(guò)63馬力的汽車(chē)屬于小型車(chē)）最大扭矩達(dá)到81磅英尺／3000rpm。和其他大發(fā)小型車(chē)一樣Copen采用的是659cc直列四缸16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是Copen發(fā)動(dòng)機(jī)采用了大發(fā)最新開(kāi)發(fā)的渦輪增壓器，雙排氣系統(tǒng)和改進(jìn)的進(jìn)氣系統(tǒng)。盡管最大功率仍然維持在最大63馬力的水平，但是只要分析Copen的扭矩曲線(xiàn)，你就可以發(fā)現(xiàn)新款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在2000rpm的時(shí)候就達(dá)到峰值扭矩90％的水平。大發(fā)Copen0到62英里／小時(shí)（約100公里／小時(shí)）的加速時(shí)間是9.7秒，和其他小型車(chē)的水平差不多。63馬力的功率不算大，車(chē)重1850磅。但是給我們留下深刻印象的是他的良好的操縱性能。大發(fā)Copen前輪采用的麥弗遜懸架，后輪是縱臂式扭轉(zhuǎn)粱懸架。高壓充氣減震器非常適合跑車(chē)。大發(fā)Copen的最小轉(zhuǎn)彎半徑可能是小型車(chē)中最小的，整體操縱性能不錯(cuò)。
我們駕駛的這輛大發(fā)Copen采用的五速手動(dòng)變速箱，換檔感覺(jué)很順暢，幾乎感覺(jué)不到換檔沖擊。同時(shí)也可以選配四速自動(dòng)變速箱。剎車(chē)很靈敏，踏板和轉(zhuǎn)向力度適中。如果你的身高不超過(guò)6英尺的話(huà)，大發(fā)Copen開(kāi)起來(lái)非常舒服，如果你的身高超過(guò)6英尺，你的頭就容易碰到車(chē)頂了。大發(fā)Copen除了有良好的操作性能以外，另外一個(gè)亮點(diǎn)就是配備了活動(dòng)頂棚，和奔馳SL系列一樣，你只要按下按紐，后部行李艙會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，將車(chē)棚放置或收起，整個(gè)過(guò)程安靜而且迅速只需要20秒。為了減輕整車(chē)重量，車(chē)頂篷，車(chē)身和引擎罩都是鋁質(zhì)的。大發(fā)Copen還提供了一款敞篷車(chē)車(chē)型。
在日本大發(fā)Copen的價(jià)位從12,500美元起，售價(jià)只有奧迪TT的三分之一。大發(fā)Copen車(chē)長(zhǎng)133.7英寸，這只比雪弗萊Avalanche的軸距長(zhǎng)了4英寸。大發(fā)Copen最大的問(wèn)題就是只在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售，大發(fā)不準(zhǔn)備出口這款車(chē)型。大家可以想象一下，在美國(guó)大街上出現(xiàn)大發(fā)Copen就像在東京看見(jiàn)雪弗萊Avalanche一樣，都會(huì)讓周?chē)娜擞X(jué)得有一點(diǎn)不可思議！
大發(fā)Copen小資料：
制造商：日本大發(fā)汽車(chē)
車(chē)型：前置發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，雙座雙門(mén)跑車(chē)
價(jià)位（日本）：12,500美元起
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型：16氣門(mén)4缸直列汽油機(jī)渦輪增壓帶中冷器，鋁質(zhì)缸體缸蓋，大發(fā)多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
排量：659cc
功率：63馬力（6000rpm）
變速箱：五速手動(dòng)／四速自動(dòng)
軸距：87.8英寸
車(chē)長(zhǎng)：133.7英寸
車(chē)重：1850磅
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