由于巴西經(jīng)濟不景氣導(dǎo)致市場蕭條,亞洲一些汽車公司近來紛紛撤出巴西汽車市場。
據(jù)當?shù)孛襟w報道,巴西汽車工業(yè)已連續(xù)3年處于危機之中,裁減員工、縮短工時和無息貸款等措施都未能使其擺脫困境。為此亞洲一些汽車廠商先后決定退出巴西市場。
繼韓國大宇汽車公司、日本大發(fā)汽車公司和豐田汽車公司撤走之后,如今另一家日本汽車 公司鈴木也計劃打道回府。該公司市場銷售部經(jīng)理理查德說,鈴木于2000年在巴西建廠時,總公司曾預(yù)計該廠到2002年銷量可達3500輛,收入可達8300萬美元。但實際上其年銷量從未超過千輛,年收入也只在2700萬美元左右。因此鈴木公司只能根據(jù)法律要求,留下技術(shù)維修人員而停止生產(chǎn)。
[1]
|