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·車市低迷汽車降價 —美國市場難以承受之重
·邁巴赫聯(lián)合頂級珠寶商打造“白金版”豪華車
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·韓國品牌轎車卡車質(zhì)量首次超越美歐品牌 [03-09]
·豐田日產(chǎn)換帥波及中國 志賀俊之任職東風(fēng) [03-08]
·奧迪公布04年度財務(wù) 銷量利潤創(chuàng)歷史紀(jì)錄 [03-08]
·通用福特2月銷量下降 豐田日產(chǎn)增長超1成 [03-08]
·全新寶馬中國培訓(xùn)中心3月正式開幕 [03-07]
·德國曼戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重卡“大一統(tǒng)”時代終結(jié) [03-07]
·日本開發(fā)出瞬間判斷司機(jī)疲勞程度新技術(shù) [03-03]
·豐田日產(chǎn)相繼換帥 “成本殺手”執(zhí)掌豐田 [03-03]
·德國1月汽車銷售較上月增加2.8% [03-03]
·突破帶來創(chuàng)新 看奧迪quattro二十五年 [03-02]
·“第75屆日內(nèi)瓦國際車展”3月1號拉開帷幕 [03-02]
·《福布斯》年度售價最高汽車排行榜 [02-28]
·EuroNCAP碰撞試驗:寶馬新5系僅得4星 [02-28]
·通用多功能車降價 降幅最高達(dá)2000美元 [02-28]
·英國羅孚汽車工人面臨失業(yè)威脅 [02-28]
·奔馳大轎去年銷量增加 全球居領(lǐng)先地位 [02-28]
·PSA去年賣車近338萬輛 拉美地區(qū)銷售猛增 [02-28]
·通用與菲亞特分手 跨國汽車聯(lián)盟集體過冬 [02-25]
·全輪驅(qū)動車型將成為美國車市主流 [02-25]
·通用SUV美國市場再降 降幅最高2000美元 [02-25]
·大眾決定布加迪威龍超級轎車今年9月量產(chǎn) [02-24]
·寶馬預(yù)計20年后氫氣汽車將占銷量的10% [02-24]
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·三菱強(qiáng)調(diào)獲資52億美元 否認(rèn)退出美國市場 [02-24]
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《福布斯》年度售價最高量產(chǎn)汽車排行榜
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三菱強(qiáng)調(diào)獲資52億美元 否認(rèn)退出美國市場
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05年歐美日年度車出爐 榜單反映用車偏好
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有意撤出美國市場 三菱為美國業(yè)務(wù)尋找買家
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三菱汽車融資2700億日元二次獲救
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重回三菱重工旗下 三菱獲26億美元二次輸血

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