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今年我國(guó)進(jìn)口車將增長(zhǎng)10% 同比增長(zhǎng)41%

2007-01-29 16:43:48 來源: 作者:李光曼

  據(jù)統(tǒng)計(jì),去年我國(guó)進(jìn)口汽車22.9萬輛,同比增長(zhǎng)41%,較2005年實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)。中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易中心總經(jīng)理丁宏祥認(rèn)為,2007年進(jìn)口汽車市場(chǎng)仍有一定的增長(zhǎng)空間,將比2006年增長(zhǎng)10%,仍保持占國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)總銷量3%左右。

  2006年是中國(guó)加入WTO后承諾

  汽車整車關(guān)稅降至25%的期限。隨著配額取消、關(guān)稅下調(diào)、外資進(jìn)入汽車銷售和汽車金融領(lǐng)域,進(jìn)口車成為國(guó)產(chǎn)車的有效補(bǔ)充。與2001年相比,2006年中國(guó)汽車進(jìn)口量增長(zhǎng)了221%,與中國(guó)汽車產(chǎn)量211%的增長(zhǎng)基本保持同步。進(jìn)口總量基本保持在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求總量3%左右的比例。

  丁宏祥在其博文中分析了去年進(jìn)口車市場(chǎng)增長(zhǎng)的四點(diǎn)原因。他認(rèn)為,第一,汽車產(chǎn)能增長(zhǎng)了27%,銷售增長(zhǎng)25%,汽車總量需求增長(zhǎng)。第二,由于2005年上半年政策不是明朗,進(jìn)口數(shù)量比較小,整個(gè)基數(shù)比較小,2006年顯得整個(gè)增長(zhǎng)速度比較快。第三,品牌管理辦法實(shí)施后,跨國(guó)公司已經(jīng)成立了自己的進(jìn)口汽車銷售公司。加大了進(jìn)口力度。第四,需求的結(jié)構(gòu)和消費(fèi)的觀念發(fā)生一些變化。目前,進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車主要是品種上互補(bǔ),錯(cuò)位經(jīng)營(yíng)。高端的豪華轎車、SUV、個(gè)性化的車型包括跑車MPV有所增長(zhǎng)的。

  丁宏祥認(rèn)為,2007年進(jìn)口汽車市場(chǎng)仍有一定的增長(zhǎng)空間,比國(guó)產(chǎn)車的增長(zhǎng)稍微低一點(diǎn),高檔車需求持續(xù)增長(zhǎng)。正常情況下,2007年的進(jìn)口車銷量將比2006年增長(zhǎng)10%,仍保持占國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)總銷量3%左右,銷售收入金額比例在10%左右。

  由于近年來國(guó)產(chǎn)汽車競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng),特別是日系和韓系轎車相繼國(guó)產(chǎn)的替代作用,使得2.5L以下排量進(jìn)口車的數(shù)量大幅降低,高檔化趨勢(shì)越來越明顯。丁宏祥預(yù)計(jì),今年隨著跨國(guó)汽車公司本地化生產(chǎn)步伐越來越快,進(jìn)口車型走向?qū)⑦M(jìn)一步呈現(xiàn)出高檔化、個(gè)性化、差異化、互補(bǔ)性的趨勢(shì)。特別是高端豪華汽車以及高端豪華越野車的進(jìn)口量將進(jìn)一步加大。

  受新消費(fèi)稅和進(jìn)口關(guān)稅政策的影響,2006年進(jìn)口汽車的價(jià)格出現(xiàn)了較大波動(dòng),主要表現(xiàn)在4月1日新消費(fèi)稅實(shí)施前后的一段時(shí)間,大排量進(jìn)口車價(jià)格上漲特別厲害,去年1月1日、7月1日關(guān)稅下調(diào)時(shí),進(jìn)口車的價(jià)格又出現(xiàn)了下降。去年下半年,進(jìn)口汽車市場(chǎng)步入到一個(gè)比較平穩(wěn)的發(fā)展階段。由于目前進(jìn)口車政策基本明朗,再加上,2007年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、財(cái)政政策、貨幣政策、匯率等方面對(duì)進(jìn)口車都將產(chǎn)生積極影響,此外消費(fèi)結(jié)構(gòu)繼續(xù)升級(jí),2007年進(jìn)口車市場(chǎng)比較樂觀。

  同時(shí)丁宏祥認(rèn)為,雖然進(jìn)口汽車市場(chǎng)保持了較快發(fā)展,但中國(guó)汽車市場(chǎng)還是一個(gè)不成熟的市場(chǎng),發(fā)展很快,變化很大。特別是近兩年進(jìn)口汽車市場(chǎng)發(fā)展較快,各跨國(guó)汽車公司很可能會(huì)加大訂貨量。供應(yīng)量增加的同時(shí),一旦需求不旺就會(huì)對(duì)銷售構(gòu)成壓力,價(jià)格戰(zhàn)就難以避免。所以建議進(jìn)口車商要理性訂貨。

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