瑞銀證券最新數(shù)據(jù)顯示，1-10月份中國汽車銷售同比增加24%，銷售增長相當(dāng)強(qiáng)勁。與去年同月相比，基本上增長幅度在每個月都比較強(qiáng)。并且，瑞銀方面預(yù)計(jì)到年底汽車銷售將達(dá)到880萬臺。

　　作為中國汽車最大的一個分支——轎車，今年的增長比整個汽車行業(yè)還要快，1-11月份同比增長25%。
 
　　“整體上確實(shí)是處于一個比較高速的增長階段”瑞銀執(zhí)行董事、中國證券研究部分析師吳海峰表示。但是，數(shù)據(jù)顯示，近幾個月來，轎車銷售同比增長有放緩跡象。

　　瑞銀分析師吳海峰分析指出，這一結(jié)果是股市和樓市的財(cái)富效應(yīng)所致。當(dāng)股市持續(xù)上漲而財(cái)富效應(yīng)預(yù)期是正面，轎車的銷售就較快。

　　據(jù)了解，近幾個月以來，股市的大幅震蕩，以及宏觀調(diào)控政策的接連出臺，汽車銷售出現(xiàn)增速放緩的跡象�！敖鼛讉�月，當(dāng)A股市場出現(xiàn)一定的波動之后，10-12月份的同比增長就有下降的趨勢”吳海峰表示。

　　瑞銀方面預(yù)計(jì)，在08年、09年汽車供求關(guān)系方面，產(chǎn)能和銷售之間的平衡將進(jìn)一步改善，前提是需求在預(yù)計(jì)的20%左右。且價格戰(zhàn)也會有相對緩和。目前判斷，明年轎車銷量會適度放緩，但整體上還是會有一個比較健康的增長。

　　同時，吳海峰分析指出，在未來一年重型卡車投資將更吸引人們的眼球。數(shù)據(jù)顯示，重型卡車增長非常迅猛，1-10月份同比增加62%。其中，固定資產(chǎn)投資增速迅猛是助推重型卡車銷售迅猛的一個重要因素。但是，瑞銀方面預(yù)計(jì)，09年重型卡車將有一個下跌。

　　【專家觀點(diǎn)】

　　油價對國內(nèi)汽車銷售影響甚微

　　據(jù)了解，目前國際市場原油價格逼近100美元，受國際原油價格上漲的刺激，國內(nèi)各地燃油全線飆升創(chuàng)新高。那么，燃油價格的上漲對國內(nèi)汽車銷售將產(chǎn)生什么影響？

　　吳海峰對此指出，中國的成品油價格跟國際的原油價格沒有完全掛鉤，明年可能會實(shí)施所謂的成品油改革。目前我們中國的油價還是比國際油價要低很多的，表現(xiàn)在零售油價上面。明年對油價方面有兩個比較重要的事情，第一就是燃油稅的改革，第二就是成品油的改革，兩個都會促進(jìn)油價的上漲�！暗�是我們也看到在這兩年國際油價上漲這么大的背景下，比如說像美國、日本，也沒有看到明顯的汽車消費(fèi)的放緩”他指出，持續(xù)的油價上升，可能會使小排量車需求進(jìn)一步增加，可能促使整個汽車行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整�！罢�體上油價的上漲對汽車銷售是不利的，總有一天會影響到汽車銷售”他表示。對于燃油稅出臺對汽車銷售的影響，他分析，燃油稅時間和稅率還未確定，但是估計(jì)如果在30%左右，扣掉養(yǎng)路費(fèi)，燃油稅對用油成本提高也就是在15%-20%之間。吳海峰指出，這種情況還是一個可以接受的范圍，并且對汽車銷售影響不大。