從5月中高級車市場來看,這種回暖趨勢得到進一步的加強,主力車型基本上都再次錄得了環(huán)比增長。其中雅閣表現(xiàn)最好,當(dāng)月以14049輛,環(huán)比增長超過5個百分點的成績,奪得該細(xì)分市場的頭名。凱美瑞以11734輛的成績奪得第二名。其他中高級車型當(dāng)月銷量則沒有過萬。

　　中高級車市方面,上海通用凱越、長青樹捷達和北京現(xiàn)代悅動,繼續(xù)構(gòu)筑“兩萬輛俱樂部”。其中悅動以23869輛的優(yōu)異成績,超越上月奪冠的凱越,高居中高級車市冠軍。在“兩萬輛俱樂部”中,也只有悅動錄得月度環(huán)比增長。

　　車企盤點

　　廣本鋒范逼近“萬輛俱樂部”

　　廣州本田旗下車型5月再次在領(lǐng)跑各大細(xì)分市場。新雅閣以14048輛,蟬聯(lián)中高級車銷售冠軍,同時比四月銷量增長5.43%,率先引領(lǐng)中高級車回暖。與此同時,鋒范迅猛的銷售勢頭有增無減,上月大賣9616輛,環(huán)比增長了36.59%。業(yè)內(nèi)預(yù)計,鋒范目前供不應(yīng)求,在未來幾個月進入月銷“萬輛俱樂部”幾無懸念。在中級車市場,鋒范已經(jīng)成為領(lǐng)頭羊。

　　另外,新飛度也表現(xiàn)不俗,上月銷售了4458輛,環(huán)比增長36.79%,成為廣本旗下環(huán)比增長最猛的車型,也是小型車市場的銷售明星。而即將迎來換代的奧德賽也出現(xiàn)“翹尾行情”,上月銷量仍舊突破2100輛。

　　在整體銷量上,廣州本田5月僅銷售了30291輛,環(huán)比增長16.42%,增幅在業(yè)內(nèi)位居前列。

　　五菱單月銷量突破10萬輛

　　隨著消費稅、購置稅調(diào)整,以及汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策的逐漸深入,微車細(xì)分市場繼續(xù)保持“井噴”勢頭。據(jù)上汽通用五菱剛剛公布的月度汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,該5月銷量突破10萬輛,達到100258輛的歷史新高,這也是我國單一車企單月銷量首次突破10萬輛數(shù)量級。

　　今年1到5月份,上汽通用五菱的銷量一直保持著強勁的增長勢頭。3、4月銷量均突破9萬輛,前四個月累計銷量突破34萬輛。除了受益于利好政策的刺激,上汽通用五菱在品牌和服務(wù)各方面逐漸顯現(xiàn)的綜合實力也是創(chuàng)造此次銷量紀(jì)錄的重要原因之一。

　　上海通用同比增長超5成

　　據(jù)上海通用汽車最新公布的銷售數(shù)據(jù),該公司5月份單月銷量56011輛,繼4月份之后再次刷新了2008年以來的單月銷量紀(jì)錄。

　　在上海通用汽車5月銷量表中,別克新君威、雪佛蘭科魯茲等市場熱捧新品表現(xiàn)突出。別克品牌繼續(xù)迅猛增長,5月份共銷售37575輛。別克新一代君威5月份共售出6440輛,鞏固了其在18-25萬元中高檔運動車細(xì)分市場的領(lǐng)銜地位。新一代君威與面向公商務(wù)細(xì)分市場的別克君越合力,月銷量持續(xù)突破10000輛,成為中高級車“萬輛俱樂部”的主干成員；別克新凱越5月也取得了23100輛的佳績,三廂凱越繼續(xù)穩(wěn)戴單一車型銷量王冠。

　　雪佛蘭品牌5月份銷量達到17889輛,剛剛上市一個多月的雪佛蘭科魯茲單月銷售6834輛。（表格數(shù)據(jù)來源:南方日報）