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| 北京國際車展：上海大眾展出第四代Polo |
出處：pcauto |
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| [02-6-10 14:45] | 作者：非常汽車網(wǎng) |
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2002年的北京國際車展可謂熱鬧非凡。與往年相比，今年展會(huì)的最大區(qū)別可以說是國產(chǎn)轎車逐漸擺脫了陪太子讀書的尷尬角色，一躍成為了展會(huì)的主角。從全球同步的最新車型，到世界領(lǐng)先的技術(shù)工藝、前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，這一切無疑也成為了國產(chǎn)車腰板硬起來的理由。而普通參觀者的目光也從林林總總的“概念車”，轉(zhuǎn)移到了身邊實(shí)實(shí)在在的車型之上。在展會(huì)現(xiàn)場，憑借圓潤飽滿的車身曲線、活潑靈動(dòng)的車頭造型、先進(jìn)的技術(shù)裝備，高檔緊湊型轎車代表――全球同步上市的第四代Polo汽車，瞬間吸引了參觀者的注意，無疑成為了一大亮點(diǎn)，著實(shí)成為了國產(chǎn)家用轎車的領(lǐng)軍“人物”。
Polo作為德國大眾旗下最負(fù)盛譽(yù)的品牌之一，從1975年生產(chǎn)至今，在全球已經(jīng)創(chuàng)造了7百萬輛的銷售佳績，被稱為德國大眾的“神奇小子“。上海大眾引進(jìn)生產(chǎn)的全新第四代Polo轎車，融合了世界高新技術(shù)和潮流魅力，成為中國首款與世界市場同步推出的國產(chǎn)高檔緊湊型轎車。在2002年4月上市以來，Polo更以其時(shí)尚的外型、精良的制造工藝和先進(jìn)的技術(shù)裝備，深受愛車族的青睞，在全國范圍內(nèi)迅速熱銷。 以其他緊湊型轎車相比，Polo轎車更加注重技術(shù)內(nèi)涵，全新打造了一個(gè)“高級(jí)緊湊型轎車”的概念，在中國乃至全世界樹立了汽車制造工藝的全新標(biāo)準(zhǔn)。集世界領(lǐng)先汽車制造成就于一身的第四代Polo轎車，具有空間以及技術(shù)上的明顯優(yōu)勢(shì)，即使是后排乘客也能夠享受與寶來等轎車幾乎相同的寬敞空間；全新的車內(nèi)裝飾、配置，更代表了現(xiàn)代汽車內(nèi)部空間人性化設(shè)計(jì)的高尚理念。此外Polo轎車還大量應(yīng)用了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，將緊湊型轎車的技術(shù)含量提高到了一個(gè)前所未有的高度。激光焊接車身堅(jiān)固可靠，為乘客提供了駕駛的安全保障；優(yōu)化設(shè)計(jì)的底盤懸架系統(tǒng)，不僅保證了卓越的車輛行駛性能，而且也提供了無窮的駕駛樂趣；新型電子液壓伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操控自如，讓用戶真正體會(huì)到隨心所欲的感覺。 展會(huì)現(xiàn)場，伴隨著時(shí)尚的舞臺(tái)表演和現(xiàn)場活動(dòng)，參觀者可以盡情欣賞時(shí)尚的Polo轎車的風(fēng)采，而現(xiàn)場一輛賽車版Polo 1.4L汽車更是吸引了觀眾的注目。這輛賽車版Polo經(jīng)過中德雙方技術(shù)專家的改裝，沿用普通Polo汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，依據(jù)國際汽聯(lián)和中汽聯(lián)有關(guān)賽車技術(shù)改裝規(guī)定，進(jìn)行了大量改進(jìn)。車輛整體配備賽車專用滅火系統(tǒng)、賽車專用座椅及安全帶、N組級(jí)別可調(diào)避震系統(tǒng)、液壓式手剎系統(tǒng)、防滾架、領(lǐng)航表等先進(jìn)安全設(shè)備。同時(shí)車輛操控性能及動(dòng)力性能滿足了賽車手對(duì)車輛的要求，安全性能、防沖撞性能方面也有了重要提高。 不僅僅是賽車的風(fēng)采，Polo汽車在展廳內(nèi)同樣活力四射、動(dòng)感無限，以引領(lǐng)了新一代緊湊型轎車的時(shí)尚和理念受到青睞。不難看出，緊湊型轎車以實(shí)用大方、時(shí)尚美觀和高技術(shù)含量等特點(diǎn)吸引了眾人的關(guān)注，而其符合現(xiàn)代都市生活高流動(dòng)性、靈活性、人性化、時(shí)尚性的要求，無疑更令愛車族所垂青。 [1]   相關(guān)文章: 
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