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| [上海車展] 奔馳眼饞“中國戶口” 奮力趕寶馬 |
出處：北京娛樂信報(bào) |
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| [03-4-22 15:13] | 作者：周光軍 |
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“中國是世界上任何一個(gè)汽車廠商都不能忽視的市場(chǎng)，這正是奔馳為何要考慮在中國生產(chǎn)的原因。”韓力達(dá)如是說。比如，去年奔馳在中國的銷量達(dá)到了史無前例的１萬輛，中國市場(chǎng)之大還體現(xiàn)在目前中國市場(chǎng)已經(jīng)擁有了１２萬輛用戶，盡管這個(gè)數(shù)字只占奔馳在全球市場(chǎng)份額的１％，但是在未來中國將是奔馳在全球最重要的市場(chǎng)。這也正是奔馳在此次車展上為何花４００萬元打造展臺(tái)的原因。 用“兵馬未動(dòng)，糧草先行”的古語形容奔馳中國公司的情況恐怕再恰當(dāng)不過了。按照韓力達(dá)的說法，在中國正式生產(chǎn)奔馳以前，奔馳中國當(dāng)前最重要的是在中國市場(chǎng)強(qiáng)化服務(wù)體系，按照奔馳的規(guī)劃，在未來３年內(nèi)，奔馳的銷售專賣店將由目前的３３家，增加至１００家，從地域分布上也將遍布全國。這樣，既為將來銷售國產(chǎn)奔馳提供了可能，也給已經(jīng)駕駛奔馳的消費(fèi)者吃了顆定心丸。 韓力達(dá)在向記者描述未來中國高檔車市場(chǎng)的情形時(shí)說，高級(jí)轎車市場(chǎng)不會(huì)像經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)發(fā)展得那樣快，但是其市場(chǎng)容量應(yīng)該是最大的。而在中國市場(chǎng)能夠占據(jù)主導(dǎo)地位的恐怕只有奔馳和寶馬。他最后表示，作為被全世界汽車愛好者公認(rèn)能夠提供高品質(zhì)豪華車的品牌，梅賽德斯－奔馳早在去年開始即向中國顧客提供其全系列產(chǎn)品，包括特種車型。目前，可提供給中國用戶的梅賽德斯－奔馳車型包括：Ｓ級(jí)、Ｅ級(jí)、Ｃ級(jí)、Ｍ級(jí)、Ａ級(jí)、ＳＬ級(jí)、Ｃ級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑車、ＳＬＫ單排座敞篷轎車、ＣＬＫ雙門敞篷跑車以及其它特殊用途的車輛。梅賽德斯－奔馳承諾，當(dāng)它的產(chǎn)品推向市場(chǎng)后，盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)帶來給中國客戶。
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