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本田概念車將亮相第三屆長春車展

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[03-8-18 10:26] 作者:pcauto


  第三屆長春汽博會組委會最新消息,本田技研工業(yè)株式會社(以下簡稱:Honda)將在2003年中國長春國際汽車博覽會的二樓本田展廳,展出世界上批量生產(chǎn)的汽油機轎車中燃油效率最高的小型混合動力轎車Insight。

  Insight采用Honda獨特的IMA混合動力系統(tǒng),作為批量生產(chǎn)的汽油機轎車,在世界上首次實現(xiàn)了每公升燃料可行駛35公里的超低油耗*1,以及每行駛1公里所排放的CO2僅為80克*2的排放水平,實現(xiàn)了包括柴油汽車在內(nèi)的世界最低CO2排放水準(zhǔn)。同時,Insight采用Honda先進(jìn)的碰撞安全技術(shù),實現(xiàn)了高水平的安全性能。

  Insight基于“超高效率的動力裝置”、“優(yōu)異的空氣動力性能”和“超輕車身”三項主要課題開發(fā),將卓越的環(huán)保性能與駕乘的樂趣完美地融合為一體。

  相關(guān)鏈接Insight的主要特性

  獨特的混合動力系統(tǒng)“Honda IMA系統(tǒng)”

  ●Honda IMA系統(tǒng)是將發(fā)動機作為主要動力,電機作為輔助動力,既能夠進(jìn)行強有力的加速,又可達(dá)到低油耗,是一種輕型的混合動力系統(tǒng)。由于采用這種系統(tǒng),該種車輛不僅能在城市街道,而且在高速公路等各種行駛狀況下均能保持低油耗及優(yōu)異的動力性能。

  ●新開發(fā)的世界最輕1.0L稀混合氣燃燒VTEC發(fā)動機的目標(biāo)是提高燃燒效率、小型化,以及減少磨擦。

  ●電機輔助機構(gòu)由“薄型DC無刷電機”、“鎳氫(Ni-MH)電池”及“功率控制裝置(PCU)”等構(gòu)成。當(dāng)需要較大動力時,重量輕而功率大的電機將為發(fā)動機提供輔助動力;而在減速時,它又起到發(fā)電機的作用,能夠有效地回收能源。

  ●該車型裝備有自動怠速停止系統(tǒng)(Auto Idle Stop System),遇到信號等停車時,會自動使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn),從而達(dá)到低油耗、排放潔凈的目的。

  ●在配備了Honda Multi Matic(無級變速)的車型上,裝備了防后滑輔助制動系統(tǒng),可以防止車輛在坡路停車起動時,車輛向后滑動。

  ●通過采用適用于稀混合氣燃燒的NOX吸附型催化轉(zhuǎn)換器,大幅度地減少了排放物中的有害物質(zhì),由此實現(xiàn)了CH、CO、NOX的排放量僅為2000年實施排放限值的50%。

  變速器

  ●通過改進(jìn)液壓控制系統(tǒng),無級變速的Honda Multi-Matic變速器亦為1公升行駛35公里的超低油耗做出了貢獻(xiàn)。

  ●輕量、操作順暢的5檔手動變速器。

  車身

  ●采用重量輕、可回收利用率高的鋁金屬,該車型的重量與微型汽車不相上下,為820公斤(5檔手動變速車型)。

  ●采用擠壓和壓鑄成形的新型鋁車身結(jié)構(gòu),盡管車身重量減輕了約40%,為實現(xiàn)超低油耗做出了貢獻(xiàn),但仍具有高剛性和乘員安全保護(hù)性能。

  ●在不同部位,車身板采用鋁壓材和塑料板組合而成,以此降低了車身重量,同時提高了空氣動力性能。

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