奔馳SL雙座跑車　[車展]

	奔馳SL雙座跑車	出處：pcauto 責(zé)任編輯：cat
[03-8-18 10:27]	作者：pcauto	出處：pcauto 責(zé)任編輯：cat

　　SL-簡(jiǎn)單的二個(gè)字母便足以讓所有愛(ài)車者心動(dòng)不已，這二個(gè)字讓人心神向往并極欲一親芳澤；能坐上駕駛座激活引擎奔馳是多么令人快意。SL，最初只是簡(jiǎn)單的代表兩項(xiàng)屬性-Sporty“跑車化”和Light“輕量化”的英文字母縮寫(xiě)。但是后來(lái)SL之名卻廣受各年齡層車主的青睞并成為令人印象深刻的品牌標(biāo)志。我們自1954年至今，已親眼見(jiàn)證經(jīng)歷四代發(fā)展的SL傳奇，且每一代SL都令人愛(ài)不釋手。這四代的一流跑車，各具獨(dú)特性、令人驚艷的完美哲學(xué)、以及開(kāi)創(chuàng)性的技術(shù)突破。

　　SL具有一項(xiàng)全新開(kāi)發(fā)的獨(dú)特功能；只要按下按鈕，便可在短短16秒內(nèi)，將敞篷跑車轉(zhuǎn)換為雙門(mén)跑車(反之亦然)。這意味著，車主可隨心所欲放下車頂，盡情享受微風(fēng)迎面的駕車快感。無(wú)庸置疑地，電動(dòng)硬頂敞篷(Vario-Roof)使得全新SL成為隨心所欲的馬路焦點(diǎn)。它使得車主可同時(shí)享有典型敞篷跑車的駕駛與乘坐樂(lè)趣，以及奔馳雙門(mén)跑車的寧?kù)o舒適。

　　如同它的四位前身，全新SL并非只是單純的繼承前代車型的成功歷史。2002年全新SL擁有屬于自己的目標(biāo)，那就是要成為一輛符合未來(lái)需求的勁銳跑車。同時(shí)，它亦具備各項(xiàng)奔馳尖端科技，為的就是要?jiǎng)?chuàng)造出極致動(dòng)感的跑車駕馭經(jīng)驗(yàn)。

　　這輛跑車所擁有的優(yōu)異跑車性能，來(lái)自于強(qiáng)而有力的5.0升V8引擎，它能發(fā)出306匹馬力及460牛頓米扭力，是同級(jí)車中最強(qiáng)的引擎之一。然而，全新SL最令人稱道的還是那高科技性的電子操控動(dòng)力系統(tǒng)。SL的獨(dú)特設(shè)計(jì)再次為汽車科技設(shè)定了新標(biāo)準(zhǔn)，在駕馭動(dòng)態(tài)及主動(dòng)安全方面都有突破性的進(jìn)展。

　　在各項(xiàng)創(chuàng)新功能中，最特殊的即為電子感應(yīng)煞車控制系統(tǒng)-Sensotronic Brake Control(SBC) -它是工程團(tuán)隊(duì)研發(fā)五年的完美成果。SBC會(huì)根據(jù)各種駕駛狀況，精確計(jì)算每個(gè)輪胎的煞車力量，因此能在過(guò)彎、雨天及緊急情況時(shí)提供比傳統(tǒng)煞車系統(tǒng)更有效的煞車。SBC更結(jié)合了主動(dòng)車身控制系統(tǒng)(ABC)-這亦是奔馳汽車的專利創(chuàng)新功能，以及已受到高度評(píng)價(jià)的電子操控系統(tǒng)(ESP)。

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