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安全性更為突出
目前大多數(shù)人有這樣一個(gè)概念：轎車只要配置了ABS和安全氣囊，就可以保障安全。其實(shí)，這樣的理解是片面的。一輛車即使有了ABS和安全氣囊，如果軸距小，其平穩(wěn)性就差，車速加快就容易造成翻車等事故。所以，底盤越大、軸距越寬的轎車其速度也就越快、安全性也就越高。國際慣例是根據(jù)轎車底盤的大小和體積及技術(shù)裝備分為A、B、C等級(jí)別。紅旗轎車使用的是奧迪底盤，因此，其類別屬于C級(jí)車。
紅旗"明仕"和"18"同樣也使用了奧迪底盤，兩款車外型長4792mm、寬1814mm、高1422mm，軸距2687mm，是同類車型中體積最大、軸距最寬的轎車。
紅旗"明仕"配置了美國KH公司的ABS系統(tǒng)；采用了德國AUDI公司車身分段逐級(jí)吸能區(qū)設(shè)計(jì)，更加提高了整車安全性。此車型通過了美國MGA公司和清華大學(xué)碰撞試驗(yàn)，達(dá)到國際安全標(biāo)準(zhǔn)。為了突出其安全性，紅旗"明仕"還加裝了電子智能控制防盜系統(tǒng)。
動(dòng)力性更為強(qiáng)勁
紅旗"明仕"和"18"對(duì)"吉星"的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了徹底改進(jìn)，采用了德國保時(shí)捷公司的最新技術(shù)，即4缸2氣門多點(diǎn)燃油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具備了獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)智能修正控制管理系統(tǒng)，提高了進(jìn)氣效率，增加了低速扭矩。由于采用了先進(jìn)的缸簡網(wǎng)紋珩磨技術(shù)，因此提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和動(dòng)力性，同時(shí)還可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
此外，紅旗"明仕"和"18"還配置了五檔全同步016變速箱、膜片彈簧離合器、帶液力操縱機(jī)構(gòu)、燃油蒸汽回收裝置、西門子電腦控制的三元催化閉環(huán)系統(tǒng)。這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的多方面性能提以提高，其最大功率為76/5200(kw)，最高車速180km/h，90 km/h等速油耗為7.0升。排放符合歐洲II號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
舒適性更為理想
紅旗"明仕"和"18"的空調(diào)系統(tǒng)通過改進(jìn)后，效果十分明顯。由于取消了前霧燈，增加了霧燈處格柵，并且采用了發(fā)電機(jī)風(fēng)扇，因此改善了發(fā)電機(jī)工作環(huán)境，增強(qiáng)了空調(diào)制冷效果。不僅使發(fā)電機(jī)供電能力充足，而且其壽命得以延長。
紅旗"明仕"配置了米黃色的豪華桃木內(nèi)飾和全新清爽的高級(jí)淡黃色絲絨座椅，還配置了單碟CD和后高低音揚(yáng)聲器，音響效果十分柔和。后座中間加裝了扶手和安全帶，前座椅實(shí)芯頭枕的高度和角度可以任意調(diào)節(jié)。方向盤為桃木真皮包裝，并加裝了真空助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并帶有安全氣囊。可電控的前后風(fēng)窗玻璃都配備了雙向粘合功能，后窗同時(shí)具備電加熱除霜功能。車內(nèi)還配置了功能自檢及報(bào)警集成系統(tǒng)。車門鎖采用了中央氣動(dòng)控制。還增加了后座點(diǎn)煙器。紅旗"明仕"和"18"均為金屬漆，外部與"吉星"相比稍加改動(dòng)：換成了鋁合金輪輞、1字標(biāo)、大標(biāo)燈、白色轉(zhuǎn)向燈、電鍍框水箱面罩并加裝了高位剎車燈。
競爭性更具實(shí)力
人們有理由相信，從紅旗"明仕"和"18"的配置和價(jià)格來看，不啻為兩枚投向市場的重磅炸彈，將會(huì)引發(fā)新一輪的市場競爭。但很多人沒有想到的是，國家開放汽車價(jià)格后，率先走出自主定價(jià)的第一步的卻是中國惟一的擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌--紅旗轎車。
紅旗"明仕"為16.98萬元；紅旗"18"為15.8萬元。紅旗"18"比"明仕"減少了以下配置：ABS、桃木內(nèi)飾、單碟CD、高級(jí)絲絨座椅、高位剎車燈、后座中間扶手、鋁合金輪輞、后座點(diǎn)煙器、后高低音揚(yáng)聲器。
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