【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】綜合外電報(bào)道，奇瑞巴西總裁路易·居里(Luís Curi)日前稱(chēng)，在巴西政府批準(zhǔn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新稅制后，奇瑞汽車(chē)計(jì)劃在已宣布的規(guī)劃基礎(chǔ)上追加對(duì)巴西的投資。

　　奇瑞將增加在巴西的投資

　　巴西新聞社Estado援引路易·居里的話(huà)報(bào)道稱(chēng)，鑒于巴西政府新近推出負(fù)荷相對(duì)較輕的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新稅制，因此奇瑞將擴(kuò)大在巴西的投資;去年7月19日，奇瑞巴西工廠在圣保羅州(Sao Paul)100公里以東雅卡雷伊市(Jacarei)舉行奠基儀式，投資額度為4億美元，另外奇瑞計(jì)劃在巴西建立一個(gè)研究和開(kāi)發(fā)中心。

奇瑞曾因石棉問(wèn)題而召回海外瑞虎

　　10月4日，巴西官方報(bào)章《Diário Oficial da União》發(fā)表了管理Inovar汽車(chē)計(jì)劃的法令，規(guī)定了公司享受工業(yè)產(chǎn)品稅IPI(Imposto de Produtos Industrializados)減免的標(biāo)準(zhǔn)，將下調(diào)稅率3個(gè)百分點(diǎn)。除了奇瑞之外，中國(guó)江淮汽車(chē)和韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)也宣布計(jì)劃在巴西建立研發(fā)中心，江淮確定投資約4.5億美元在巴西建廠。

奇瑞風(fēng)云2

　　路易·居里表示：“奇瑞在巴西投資研發(fā)中心的額外好處是，可以加強(qiáng)我們?cè)诶∶乐拊O(shè)立各種中心的項(xiàng)目。”其計(jì)劃在10月9日至12日一周訪華，以確定額外投資金額和興建未來(lái)研發(fā)中心的地點(diǎn)。

　　根據(jù)路易·居里提供的信息，奇瑞巴西工廠項(xiàng)目分兩期投入，一期投入1.4億美元，建成15萬(wàn)平方米廠房和涂裝、焊裝及總裝3條生產(chǎn)線，2013年12月將投產(chǎn)奇瑞A1和風(fēng)云2等三款新車(chē)，初期產(chǎn)能5萬(wàn)輛/年;二期追加投資至4億美元，另外增設(shè)一條沖壓生產(chǎn)線，產(chǎn)能將提升為10萬(wàn)輛至15萬(wàn)輛/年。

奇瑞A1

　　在現(xiàn)有80家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)支持下，目前已經(jīng)打入巴西市場(chǎng)的車(chē)型包括瑞虎、A1、A3和QQ四款產(chǎn)品。未來(lái)奇瑞還將在巴西進(jìn)一步擴(kuò)張銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

　　在路易·居里看來(lái)，新稅制政策中給車(chē)企帶來(lái)最大壓力的要求在于：本土化水平達(dá)到70%比例。去年巴西宣布上調(diào)工業(yè)產(chǎn)品稅IPI比例30%，只有車(chē)企滿(mǎn)足65%以上零配件產(chǎn)自巴西和南美洲共同市場(chǎng)其它國(guó)家(阿根廷、烏拉圭和巴拉圭)的前提，才能享受退稅/豁免。但路易·居里披露，“奇瑞在巴西已有10家當(dāng)?shù)毓?yīng)商獲得批準(zhǔn)，正在培養(yǎng)另外10家供應(yīng)商。”

　　奇瑞計(jì)劃到2015年占據(jù)巴西3%市場(chǎng)

　　路易·居里此前預(yù)測(cè)稱(chēng)，到2015至2016年巴西市場(chǎng)每年汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到500萬(wàn)輛，而奇瑞的目標(biāo)是占據(jù)其中3%。該比例正對(duì)應(yīng)奇瑞巴西工廠產(chǎn)能目標(biāo)15萬(wàn)輛/年。

　　不過(guò)由于之前巴西上調(diào)工業(yè)產(chǎn)品稅IPI比例，造成車(chē)企對(duì)巴西市場(chǎng)期望下降。江淮一度停止建廠計(jì)劃，而奇瑞2012年在巴西銷(xiāo)量預(yù)期也幾乎減半。

微車(chē)元老奇瑞QQ3也將登陸巴西

　　今年3月，奇瑞國(guó)際公司總經(jīng)理周必仁稱(chēng)：“原先2012年(巴西市場(chǎng))我們的銷(xiāo)量預(yù)期是達(dá)到6萬(wàn)輛，但由于執(zhí)行新的工業(yè)產(chǎn)品稅IPI政策，我們將今年銷(xiāo)量預(yù)期削減到3萬(wàn)輛。”作為對(duì)比，周必仁指出奇瑞2011年在巴西銷(xiāo)量為33,000輛，較2010年的8,000輛大幅提升，占據(jù)巴西汽車(chē)市場(chǎng)比例為0.63%，而2012年按照計(jì)劃應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步提升至0.75%。

　　巴西2011年汽車(chē)總銷(xiāo)量3,425,596輛，中國(guó)車(chē)企主要由江淮、奇瑞和哈飛領(lǐng)銜。江淮銷(xiāo)量23,747輛，占0.69%;奇瑞銷(xiāo)量21,682輛，占0.63%;哈飛銷(xiāo)量16,725輛，占0.49%;三者分列巴西市場(chǎng)2011年銷(xiāo)量前20車(chē)企中的第14至16位，總計(jì)占據(jù)超過(guò)1.81%的市場(chǎng)份額。

　　(文/蓋世汽車(chē)網(wǎng))

相關(guān)文章：

奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目或26日奠基 2014年投產(chǎn)
//www.jumpintl.com/news/hyxw/1210/2157365.html

奇瑞大連基地低調(diào)投產(chǎn) 主打海外出口
//www.jumpintl.com/news/hyxw/1209/2114580.html