昨日，豐田中國事務(wù)所對此事做出詳盡的說明并表示：零配件漲價是廠家經(jīng)過成本核算后做出的不得已而為之的舉措。廠家方面于9月30日向全國經(jīng)銷商通報了新零件的建議零售價格，與10月8日起才推出的優(yōu)惠5000元的活動沒有任何關(guān)聯(lián)。作為威馳的生產(chǎn)廠家，決不愿意因為零配件漲價而堵了自己的銷路。 　　據(jù)介紹，威馳上市之后，廠家發(fā)現(xiàn)用戶對零配件的需求量遠遠超出了上市前的預(yù)期，眾多維修用配件處于緊張狀態(tài)。為了供應(yīng)市場，廠家只能通過航空運輸緊急調(diào)運，使得零配件的物流成本超出了計劃，處于虧損狀態(tài)。 　　調(diào)整價格后，威馳的零配件價格與其他廠家的配件價格橫向比較，還是具有相當(dāng)?shù)母偁幜Α?