富康

　　這幾天，關(guān)于“老三樣”的傳聞突然多了起來。有些出乎意料的是，一向奉行“以靜制動”傳統(tǒng)的桑塔納、捷達(dá)和富康，這回似乎也要玩點(diǎn)新花樣。

　　先是富康出了新版04款。別的且不說，單是行李箱蓋左上方新的“東風(fēng)雪鐵龍”標(biāo)識，就讓人看到了品牌宣傳上的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移，略帶土氣的“神龍富康”似有淡出之意，此舉頗為迎合城市消費(fèi)者心理。

　　緊接著，捷達(dá)和桑塔納也傳聞即將推出新款。尤其是桑塔納2000改進(jìn)車型將在今年二三月份上市的消息，更是引起一定反響。因?yàn)橛邢�息說，這款新的“桑塔納3000”面世后，原有的桑塔納2000將停產(chǎn)。但上海大眾出面辟謠，沒認(rèn)這個(gè)賬。

　　雖然有的廠商還是遮遮蓋蓋，但“老三樣”努力添新的圖謀，還是很明顯的。讓人有點(diǎn)奇怪的是，“老三樣”的革新為何選擇此時(shí)？

　　因?yàn)樵�被認(rèn)為危機(jī)四伏的“老三樣”，最近的日子過得還挺滋潤。經(jīng)歷去年國內(nèi)轎車市場的激烈競爭后，有市場人士總結(jié)出一大特征就是，“久經(jīng)考驗(yàn)”的舊車型依然“寶刀不老”。其中，銷量最大的還是捷達(dá)，前10個(gè)月的銷量超過11萬輛，平均每月銷量超過1萬輛。而包括2000型在內(nèi)的桑塔納轎車，位居總銷量第二。另一個(gè)暢銷車型是包括愛麗舍在內(nèi)的東風(fēng)雪鐵龍富康轎車，總銷量接近9萬輛。