來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一季度上汽集團以23.1萬輛的銷量居三大集團之首，同比增長了29.89%，從去年的亞軍位置躍至冠軍席位。一季度我國國產(chǎn)汽車總銷量為127.77萬輛，同比增長了28.98%。

　  從上汽集團主要整車廠產(chǎn)銷情況來看，上海大眾繼續(xù)領跑國內轎車市場，今年第一季度銷售已經(jīng)突破10萬輛。帕薩特、波羅等各款車型以其穩(wěn)定的價格持續(xù)在市場上熱銷。其中桑塔納3000自3月2日上市以來，至3月31日銷量已突破1.3萬輛。上海通用別克系列轎車共銷售6.8萬輛，同比增長200%以上，其中凱越、君威銷路看旺。上汽通用五菱一季度共銷售微型車6萬多輛，同比增長20%。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)還顯示，一汽集團以22.31萬輛的銷量居亞軍，同比增長14.87%；而以往排名老三的東風集團一季度的銷量只有12.69萬輛，以近7000輛的差距被擠出前三名，排在長安之后。

　　另據(jù)了解，奧迪在一季度銷量再攀高。今年第一季度，奧迪產(chǎn)品總銷量達到17522輛，較去年同期增長了44%，使奧迪在中國市場的增長再次超過國內汽車市場整體增長水平。其中，國產(chǎn)奧迪A6銷量達14028輛，奧迪A4銷量達2817輛，奧迪A4和A6(共計同比增長43%)。同時，進口奧迪汽車銷量也達到677輛(同比增長140%)，其中包括370輛奧迪A8(同比增長100%)。