作為
上海大眾惟一的全球同步引進(jìn)的車型,
POLO此前陷入了停產(chǎn)的傳聞。近日本報(bào)記者獲知,已在今年
北京車展上展出的04款POLO即將面市,本月13日,又傳來(lái)德國(guó)
大眾在英國(guó)投放了最新POLO GT運(yùn)動(dòng)款的消息,這說(shuō)明POLO在國(guó)際市場(chǎng)上仍具有拓展的空間。由此看來(lái),POLO停產(chǎn)的消息可能并不屬實(shí)。但POLO能否在目前低迷的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上靠“老樹新枝”扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)尚待觀察。
新款POLO僅局部小改 據(jù)6月的銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,
上海大眾緊湊型車市場(chǎng)的主力POLO兩廂和三廂版的總銷量已經(jīng)從3月的3961輛下滑到2114輛,而庫(kù)存卻已經(jīng)超過(guò)了1萬(wàn)輛,說(shuō)明POLO早在年初就出現(xiàn)的下滑趨勢(shì)至少到目前并沒(méi)有得到改善。
作為上海
大眾的一款主力車型,POLO所面臨的困難無(wú)疑將對(duì)企業(yè)的整體發(fā)展帶來(lái)不利影響。為了應(yīng)對(duì)目前POLO市場(chǎng)不濟(jì)的情況,上海大眾拿出對(duì)車型“變臉”的招數(shù),推出POLO的小改款樣式。
據(jù)相關(guān)
經(jīng)銷商透露,新款與舊款相比并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改變,外形上只是對(duì)車型的后背進(jìn)行了些許改造,使后部行李箱顯得稍微寬敞一些,并配備了電動(dòng)鑰匙。同時(shí)在局部不明顯處做出了一些改進(jìn),增加了一些配置。此前,04款POLO樣車已在上海大眾的專業(yè)試車廠進(jìn)行了一系列的性能測(cè)試。