東南汽車 東南汽車是福建汽車集團與臺灣
中華汽車50/50的合資企業(yè),而
三菱持有
中華汽車15%的股份,因此東南與三菱也有血緣關(guān)系。東南引進了三菱的三種車型:Lancer(
菱帥,轎車)、Delica(得力卡,面包車)以及Freeca(富力卡,
MPV),銷量一直不錯。然而可笑的是,三菱同樣沒有允許它的孫子使用三菱商標(biāo),如果在馬路上有上述車型貼了三菱商標(biāo),那么一定是購車者自己貼的。由于
長豐獵豹以及
哈飛賽馬的購買者也有這樣的需求,因此有不法商販私制三菱商標(biāo),聽說銷路還不錯。最近東南又推出了一款名為紳菱的MPV,這款車也來自三菱(Salvin),只不過貼的也是東南商標(biāo)。
哈飛汽車 哈飛是中國航空二集團旗下的汽車生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品是微型面包車,這兩年為了趕轎車熱挺進轎車市場。除了引進三菱技術(shù)生產(chǎn)一款小型家用車Dingo(
哈飛賽馬)以外,與三菱暫無股權(quán)關(guān)系。Dingo的商標(biāo)也不是三菱。
北京吉普 北京
吉普是
北汽集團與戴-克集團的合資越野車生產(chǎn)企業(yè),上
世紀80年代就已經(jīng)成立,是中國第一家中外合資汽車企業(yè)。由于戴-克集團擁有三菱37%的股份,北京吉普因而成了三菱的兄弟。北京吉普目前生產(chǎn)三菱Pajero Sports(
帕杰羅速跑)越野車以及Outlander(
歐藍德)城市多功能車,作為胞弟,他們幸運地被允許使用三菱商標(biāo)。Outlander今年年初剛剛上市,由于外形時尚、概念新穎,目前銷售情況不錯。
然而由于戴-克集團與三菱在三菱重組問題上出現(xiàn)分歧,甚至有“解除父子關(guān)系“的傳聞,估計今后三菱車型再在北京吉普生產(chǎn)的可能已經(jīng)不大。