偉世通汽車飾件有限公司正為300M做零部件詢價,新車有望明年5月下線
就在
奔馳與
北汽集團轎車合作項目緊鑼密鼓進行之時,戴姆勒-
克萊斯勒(簡稱戴-克)旗下
克萊斯勒轎車進軍中國的腳步亦絲毫沒有停止。上周,記者從偉世通汽車飾件有限公司相關人員獲悉,中高檔轎車
克萊斯勒300M即將在北汽旗下的
北京吉普投產(chǎn),并且有望明年5月下線。偉世通工作人員告訴記者,目前,
北京吉普正在做生產(chǎn)克萊斯勒300M的前期準備工作,零部件的詢價工作已經(jīng)開始。而在北京
吉普總裝車間門口,記者親眼目睹了克萊斯勒300M的樣車。
明年鐵定投產(chǎn)新車型 記者就北京吉普是否投產(chǎn)克萊斯勒300M這一問題,咨詢戴-克中國投資公司副
總裁、北京吉普銷售公司總經(jīng)理蘇偉銘。蘇偉銘表示,按照每年推一款新車的計劃,目前,北京吉普確實在考慮投產(chǎn)一款全新的車型,但是
SUV還是轎車還沒有確定,但目標肯定在克萊斯勒、
三菱和
奔馳三個品牌下的車型,目前正在做前期準備工作,如果投產(chǎn)轎車,那么最大的可能是克萊斯勒。同時蘇偉銘表示,目前,上奔馳SUV的可能性不大。
由于北京吉普是以生產(chǎn)越野車起家的,SUV的產(chǎn)品從低端到高端都已鋪開,從克萊斯勒品牌下的
切諾基到
三菱品牌下的
帕杰羅北京吉普都在生產(chǎn),再投產(chǎn)SUV的可能性已經(jīng)不大。
事實上,北京吉普一直試圖從單一的汽車生產(chǎn)商向全面的汽車制造商轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)分析師鐘師認為,面對中高級轎車大的利潤空間,克萊斯勒不可能不心動,它一直想切入轎車市場,但沒有合適的機會。
戴-克在北京生產(chǎn)奔馳的項目被獲準后,增加了北京吉普投產(chǎn)轎車的機會和信心。