近日,
長安福特宣布18個月內(nèi)產(chǎn)量突破5萬輛的利好消息,并在工廠內(nèi)為其第5萬輛新車——一輛
蒙迪歐2.5 V6
旗艦舉行了慶祝儀式。
長安福特總裁兼首席執(zhí)行官泰益克先生以及執(zhí)行副總裁鄒文超先生在儀式上強調(diào)了公司持之以恒、堅持不懈為中國消費者提供最好產(chǎn)品的信心和決心。
長安福特銷售總監(jiān)王惟的在接受記者的采訪中表示,從2003年1月18日第一輛轎車下線至今,
長安福特呈現(xiàn)出厚積薄發(fā)的快速發(fā)展態(tài)勢,憑借優(yōu)異的產(chǎn)品和正確的市場策略,不斷在競爭中贏得先機。長安福特在速度上遠遠超過其主要競爭對手們近半年之久,創(chuàng)造了令所有長安福特人為之自豪的業(yè)績。
對于記者問及的蒙迪歐是否會降價的問題,王惟非常明確的回答:長安福特蒙迪歐在今年3月份上市后,僅頭三個月就實現(xiàn)銷售1萬輛,信心來自于市場的熱烈反映。蒙迪歐已為同級轎車樹立了不容動搖的市場標桿,蒙迪歐價格目前非常堅挺,我們相信將來也會很穩(wěn)定。 回顧以往的成績,長安福特在成立僅14個月的時間里,以超常規(guī)發(fā)展的速度完成了國際一流的生產(chǎn)廠建設(shè);在投產(chǎn)的第一年,就向市場推出
嘉年華和蒙迪歐兩個不同系列的產(chǎn)品,并同年實現(xiàn)盈利。為了滿足持續(xù)增長的市場需求,長安福特從2004年1月開始,生產(chǎn)線實現(xiàn)雙班制,同時加速生產(chǎn)線的擴建步伐。2004年2月18日,2004全新蒙迪歐在桂林成功上市,受到熱烈持續(xù)的追捧。2004年6月1日,蒙迪歐2.5 V6旗艦榮耀問世,以同步國際水平的價格、
超越歐洲產(chǎn)品的配置被中國媒體公認為樹立了中國V6轎車市場的新標桿。特別是從整個車市嚴重低迷,各大廠家銷售嚴重滑坡的五月開始,蒙迪歐的銷售卻是一枝獨秀,以每月近5000輛的業(yè)績,連續(xù)超越眾多競爭對手,位列中高檔轎車2.0細分市場的冠軍,躋身中高檔轎車市場前三。
對于長安福特來說,投產(chǎn)18個月實現(xiàn)第5萬輛新車下線是一個標志,更是一個起點——向更高的目標邁進。把握中國邁入汽車社會的歷史機遇,長安福特必將持續(xù)發(fā)展,為中國消費者提供先進的產(chǎn)品和服務(wù)以改善人們的生活水平。