據(jù)介紹,該車是同檔車型中動力最強勁的,1.5L
排量進口技術的
發(fā)動機無疑最為搶眼。其發(fā)動機由歐洲著名設計公司設計開發(fā),配置有德爾福
多點電噴動力控制系統(tǒng),最大輸出
功率可達62.5KW,從靜止加速到100km/h達到了令人吃驚的10秒,最高時速超過175km/h,百公里油耗僅為5.5L,全面達到了歐洲Ⅱ標準。在裝備了先進的
ABS+DRP
制動系統(tǒng)和EPS電子
助力轉(zhuǎn)向,避免了高速行駛下“甩尾”和轉(zhuǎn)向過于靈敏的現(xiàn)象,使其優(yōu)良的高速穩(wěn)定性得以展現(xiàn)。同時,該車還引入了部分中級轎車的設計元素,車長×寬×高達到3825×1610×1394mm;另一方面在諸多配置上增加了許多貼心的元素,鉆石大燈使整車造型更顯硬朗,
CD組合音響、天窗、氣囊及
優(yōu)雅且易清潔的真皮內(nèi)飾等,都展現(xiàn)出經(jīng)濟型家轎車精致的藝術設計品位。
業(yè)內(nèi)人士分析,繼2002年經(jīng)濟型轎車出現(xiàn)“井噴”之后,該類檔次的產(chǎn)品在中國車市的比重越來越大,眾多汽車制造商紛紛瞄準此細分市場。雖然該類市場中的新品層出不窮,但要么是內(nèi)部空間過于緊湊,要么是動力性能、安全性能差強人意,使得消費者在選購的同時,多少有些缺憾。南汽看準這一機會,依托南汽強大的技術底蘊,傾力打造滿足消費者需求的產(chǎn)品。這款新車既融合了歐洲血統(tǒng),又充分體現(xiàn)了東方文化,且定價在5萬元上下,對消費者極具誘惑力,有可能對炙手可熱的經(jīng)濟型轎車市場造成不小的沖擊。據(jù)悉,新雅途作為一個全新的品牌,在全國的銷售網(wǎng)點也是全新布局。成都目前已有兩家新雅途
經(jīng)銷商。
新雅途的徽標設計是一盾牌,兩支箭頭指向遠方,標志著新雅途家用轎車這一新生力量的出現(xiàn),有可能對經(jīng)濟型轎車市場產(chǎn)生較大的沖擊。