借黑豹進(jìn)軍整車

　　東安集團(tuán)號稱我國的微型發(fā)動機(jī)之王，在與哈飛合并重組之前，其高層曾表示過，發(fā)動機(jī)企業(yè)在今后的發(fā)展中很難獨立存活。東安想要進(jìn)軍整車領(lǐng)域的愿望非常明顯。

　　2003年7月，ST黑豹發(fā)布公告，原公司第一大股東山東黑豹集團(tuán)分別向哈爾濱東安實業(yè)發(fā)展有限公司和哈爾濱東安建筑工程有限公司協(xié)議轉(zhuǎn)讓上市公司境內(nèi)法人股股份6824萬股和1091股。股份轉(zhuǎn)讓完成后，東安實業(yè)持有公司股份占公司股份總數(shù)的25%，為公司第一大股東；黑豹集團(tuán)持有公司股份占公司股份總數(shù)的22.51%，為公司第二大股東；東安建工持有公司股份占公司股份總數(shù)的4%，為公司第三大股東。

　　東安實業(yè)從事汽車零部件配套的生產(chǎn)和銷售，哈爾濱東安建筑工程有限公司為東安實業(yè)的控股子公司，而且東安實業(yè)與東安發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司存在著股權(quán)聯(lián)系，東安發(fā)動機(jī)(集團(tuán))持有東安實業(yè)的44%股權(quán)。同時，東安實業(yè)和東安發(fā)動機(jī)集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)也存在著相互兼任的關(guān)系。

　　東安入主黑豹至今，一直在對原黑豹的生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造。顯然東安看好的并不是黑豹僅在農(nóng)用車領(lǐng)域的優(yōu)勢。東安黑豹內(nèi)部人士在接受本報記者采訪時，已經(jīng)否認(rèn)了東安黑豹僅是農(nóng)用車企業(yè)的稱呼，他說，在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上公司將來可能還會上轎車項目。

　　東安目前已經(jīng)成為哈飛汽車和黑豹汽車的主要參與者，“發(fā)動機(jī)之王”將來會怎樣調(diào)整兩個整車企業(yè)的角色，我們還不得而知。