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降價換取市場份額 奧迪A4銷量增幅156%

2004-12-02 14:44:38 來源: 作者:張利東 陳文佳
  奧迪A4終于低下高貴的頭,事實證明降價效果確實立竿見影。

  11月23日,一汽大眾銷售公司的高層在廣州車展接受媒體采訪時透露,國產(chǎn)奧迪在降價后一個月內(nèi)奧迪市場份額也從71.1%增加到83%,其中奧迪A4銷量達(dá)到了1565輛,增長高達(dá)156%。

  在車市低迷的今天,降價對奧迪的銷售起到了立竿見影的效果,一直在國內(nèi)實施高價位的奧迪開始動搖這一市場策略,“在目前這個階段,價格的因素還是起作用的!一汽大眾銷售公司負(fù)責(zé)奧迪品牌銷售的副總經(jīng)理付強說。

  A4銷售低迷被迫降價

  “這次促銷完全達(dá)到、甚至超出了我們的預(yù)期。”11月23日,一汽大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理付強接受采訪時,對之前一個多月國產(chǎn)奧迪大幅降價的效果表示滿意。

  在廣州車展上,一汽大眾向外界透露,從10月7日一汽大眾宣布奧迪促銷以來到月底,國產(chǎn)奧迪的銷售增加了近三成,其中奧迪A4銷量達(dá)到了1565輛,增幅高達(dá)156%;奧迪市場份額也從71.1%增加到83%,增長近12個百分點。

  今年3月份宣布奧迪A4上市后,開始從高檔公務(wù)車市場向高檔私用車市場轉(zhuǎn)變,并且,當(dāng)時給國產(chǎn)奧迪A4定下了今年2.6萬輛的銷售目標(biāo)。

  但一汽大眾還延續(xù)了奧迪高定價的策略,奧迪A4上市后遭到冷遇,加上國內(nèi)車市低迷,“從3月份開始,奧迪銷量持續(xù)下滑,而且一直沒有明顯好轉(zhuǎn)跡象!备稄娬f。直到10月份國產(chǎn)奧迪宣布降價前,奧迪A4全國的銷售只有4000多輛,一汽大眾不得不調(diào)整奧迪A4的銷售目標(biāo),奧迪A4的降價最高達(dá)到6.5萬元,并且把原計劃的2.6萬輛調(diào)整到1萬輛。

  “現(xiàn)在奧迪的銷量直線攀升,一些經(jīng)銷商甚至達(dá)到了300%的增幅。”付強說,尤其是針對個人用戶的奧迪A4,目前銷售已經(jīng)達(dá)到了7000多輛。

  A8漲價的背后

  11月23日,就在一汽大眾在廣州宣布降價后奧迪銷售情況的當(dāng)天,北京傳出奧迪A8兩家經(jīng)銷商聯(lián)合漲價4萬元的消息。

  3個月前,百得利的進口奧迪A8庫存高達(dá)近200輛,上億的資金被積壓,市場銷售一直不好,百得利只好降價銷售奧迪A8。百得利的一位中層介紹說,在降價之前奧迪A8一個月的銷量在20臺左右,降價后每月的銷售達(dá)到了30多輛。

  “漲價就是因為我們已經(jīng)沒有庫存壓力了,”百得利這位中層說,“現(xiàn)在百得利奧迪A8的庫存已經(jīng)降低到幾十臺。”

  實際上,就在百得利宣布漲價前的半個月左右,一汽大眾已經(jīng)全面接受進口車奧迪A8的銷售,之前由于國家政策的限制,進口車和國產(chǎn)車必須分網(wǎng)銷售,奧迪A8一直由專門銷售進口車的銷售公司銷售。

  一種猜測是,70家奧迪經(jīng)銷商被授權(quán)后,消化了百得利等原來進口銷售商的庫存,奧迪A8的價格被一汽大眾拉高。但一汽大眾銷售公司總經(jīng)理李武否認(rèn)了這種說法:“我們從奧迪德國總部訂購的車,目前還沒有到位!倍稄妱t認(rèn)為,奧迪A8漲價是因為整個進口豪華車在回暖。

  奧迪的高價策略動搖

  不論國產(chǎn)奧迪A6、A4還是進口奧迪A8,降價無疑是其市場回暖最關(guān)鍵的原因。

  付強把奧迪A8并入一汽大眾的銷售網(wǎng)絡(luò)的好處解釋為,能夠提高奧迪的品牌。奧迪A8在銷售完全并入一汽大眾后漲價,被認(rèn)為是一汽大眾為拉高奧迪品牌之舉。

  與寶馬等其他高檔車回避降價不同,一汽大眾對這次降價行為極其的高調(diào),從降價開始到廣州車展高層高調(diào)接受采訪,都在傳遞一個信息,奧迪在國內(nèi)高價位的市場策略在改變。

  從1998年奧迪在國內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn),價格一直堅挺,并且主攻公商務(wù)市場的奧迪價格一直被認(rèn)為較高,這都沒有影響奧迪在國內(nèi)市場的火暴。但奧迪明白,國內(nèi)高檔公商務(wù)市場正在萎縮,而私人用車市場正在擴大。

  奧迪A4一推出就制定2.6萬輛銷售任務(wù)表明,奧迪有意把戰(zhàn)略重點向私用車轉(zhuǎn)型,并且和之前主打公商務(wù)市場的奧迪A8一樣,采取了高定價的策略,奧迪A4卻遭受市場的冷落。

  顯然,一汽大眾已經(jīng)意識到私人用車與公務(wù)用車的差別,在今年的降價行動中,降價最高的就是奧迪A4,最高降幅達(dá)到6.5萬元,降價后一汽大眾的高層接受記者采訪時,更愿意強調(diào)降價對奧迪A4銷售的正面影響。
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