上周，在廣州花都，一個總投資額為30億人民幣的東風日產(chǎn)發(fā)動機工廠正式動工興建。這是繼12月6日東風汽車有限公司乘用車研發(fā)中心奠基之后，東風日產(chǎn)全面布局又一大舉措。與此同時，東風有限明年還將推出一款與日產(chǎn)MARCH同一底盤的小型轎車，發(fā)動機排量1.5升，它將承擔起日產(chǎn)擴大中國市場份額的戰(zhàn)略重任。

　　據(jù)悉，東風有限新建的花都發(fā)動機工廠占地39萬平方米，計劃將在2006年初投入使用，預(yù)計到2008年總體生產(chǎn)能力會達到36萬臺。作為中外合資最大的轎車項目，東風有限的目標是要成為中國主流的轎車廠家，并為日產(chǎn)公司到2007年實現(xiàn)全球銷售160萬輛的目標作出決定性的貢獻。

　　今年10月份天籟的上市為東風有限帶來更多希望。這款代表日產(chǎn)最新技術(shù)水平的高檔轎車以領(lǐng)先的技術(shù)配置和優(yōu)勢的價格在高檔車市場開拓出一席之地。但是東風有限有車型布局偏重中高檔，而國內(nèi)銷量最大的中檔車和經(jīng)濟型車在東風有限還是空白，因此明年東風有限主推1.5升的中檔轎車。日產(chǎn)透露，它目前已開始著手準備在包括中國在內(nèi)的全世界27個國家和地區(qū)生產(chǎn)和銷售1.5升級別的小型車，計劃使用與日產(chǎn)目前在日本國內(nèi)暢銷的“MARCH”、“CUBE”和“TIDA”車一樣的底盤。東風有限方面沒有透露有關(guān)新車的具體內(nèi)容，但有知情人士透露，該款車將是一款緊湊5門轎車，配備1.5升發(fā)動機，在日本售價折合人民幣10萬元到14萬元。