業(yè)內(nèi)人士指出：草案起草3年 而征求意見的時(shí)間卻實(shí)在太短

　　國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局昨天宣布，《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》正式向社會(huì)公示征求意見。

　　需要詳細(xì)了解草案內(nèi)容的社會(huì)各界人士可通過質(zhì)檢總局網(wǎng)站(www.aqsiq.gov.cn)、質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.qiche365.org.cn)等媒體查閱，并于2005年1月10日之前通過以下電子郵件(houjw@aqsiq.gov.cn、wangyan@qiche365.org.cn)和傳真(010-82260121)向國(guó)家質(zhì)檢總局提出修改意見。

　　據(jù)新華社報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，汽車三包法規(guī)有望于明年正式推出并執(zhí)行。這對(duì)消費(fèi)者和國(guó)內(nèi)車市都將是一個(gè)重要利好消息。 不過，令人稍微感到遺憾的是，三包草案的組織起草雖然耗時(shí)將近3年，用于向社會(huì)征求意見的時(shí)間卻實(shí)在太短。有關(guān)部門要求消費(fèi)者在2005年1月10日之前通過電子郵件和傳真提出修改意見，掰指頭算算，留給草案吸納民意的時(shí)間才短短12天，未免太倉(cāng)促。

　　特別提示

　　消費(fèi)者完全可以放開思路，理性地對(duì)整個(gè)三包草案未來的可執(zhí)行性等大問題發(fā)表真知灼見。包括鑒定機(jī)構(gòu)的問題、相關(guān)配套法規(guī)缺位的問題、舉證責(zé)任的問題、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)空缺的問題等等。

　　新聞鏈接

　　草案中兩條規(guī)定引人關(guān)注

　　產(chǎn)品售出后30天之內(nèi)，出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的車架開裂、制動(dòng)系統(tǒng)失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、燃油泄漏等嚴(yán)重安全性能故障，或者變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生主要總成或零部件需維修或更換的質(zhì)量問題的，消費(fèi)者可以選擇退貨、更換。在整車三包有效期內(nèi)，因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，安全性能故障仍未排除；或者總成因產(chǎn)品質(zhì)量問題，累計(jì)更換總成2次后，仍不能正常使用的；或者系統(tǒng)的同一總成或零部件因產(chǎn)品質(zhì)量問題，更換2次后，仍不能正常使用的，銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)為消費(fèi)者退貨。

　　消費(fèi)者向銷售商支付的合理使用補(bǔ)償費(fèi)用的計(jì)算公式為：[車價(jià)款(元)×行駛里程(km)/1000]×n%。使用補(bǔ)償系數(shù)n由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。(如果消費(fèi)者購(gòu)買了1輛10萬元的轎車，行駛1000公里后出現(xiàn)質(zhì)量問題退或換車時(shí)，就要向經(jīng)銷商支付500元到1000元的補(bǔ)償費(fèi)用。