受國(guó)際油價(jià)回落影響，中石油、中石化近期先后對(duì)成品油出廠價(jià)作出下調(diào)，而零售價(jià)是否會(huì)下調(diào)，目前還是個(gè)懸念。業(yè)內(nèi)人士對(duì)2005年的油價(jià)走勢(shì)表示謹(jǐn)慎地樂(lè)觀；但也有專家稱，2005年國(guó)際油價(jià)將持續(xù)震蕩，人們?nèi)詫�為�?guó)內(nèi)油價(jià)漲跌捏一把冷汗。 　　毫無(wú)疑問(wèn)，在剛剛過(guò)去的2004年，國(guó)際油價(jià)波動(dòng)是牽動(dòng)人們神經(jīng)的要事之一，可以用世事難料來(lái)形容。而2004年國(guó)內(nèi)連續(xù)幾次的油價(jià)上漲，已經(jīng)使汽車用油支出上漲了近三分之一，讓規(guī)模頗大的“有車族”頻頻發(fā)出荷包日漸漂浮的感嘆。 　　盡管站在新年的門檻上，預(yù)測(cè)2005年的油價(jià)漲跌跟預(yù)測(cè)股市未來(lái)同樣困難，但仍有業(yè)內(nèi)人士指出，受國(guó)際油價(jià)走低影響，2005年國(guó)內(nèi)汽油零售價(jià)再次上漲的可能性變��；而另一種聲音稱，2005年國(guó)際油價(jià)將持續(xù)震蕩，國(guó)內(nèi)油價(jià)走勢(shì)仍然撲朔迷離。 　　兩大石油集團(tuán)調(diào)價(jià) 　　對(duì)于國(guó)家，油價(jià)波動(dòng)刺激了能源戰(zhàn)略疾步前行；對(duì)于個(gè)人，則事關(guān)日常生活開(kāi)銷。就在新舊交替的短短數(shù)日，中石油、中石化兩大石油集團(tuán)先后對(duì)成品油出廠價(jià)格作出調(diào)整，十分引人眼球。 　　據(jù)悉，1月2日，中石化宣布下調(diào)旗下成品油出廠價(jià)格，汽、柴油每噸下調(diào)150元。 　　此前在2004年歲末，12月5日，中石化曾對(duì)下屬煉廠汽油價(jià)格每噸下調(diào)250元，柴油每噸下調(diào)150元；相隔數(shù)日，12月28日，中石油曾對(duì)煉廠成品油價(jià)格作出調(diào)整，其中汽、柴油價(jià)格每噸下調(diào)160元。 　　零售價(jià)只漲不跌？ 　　2004年12月，國(guó)際原油價(jià)出現(xiàn)回落，國(guó)內(nèi)石油集團(tuán)隨后下調(diào)成品油出廠價(jià)，而此舉被普遍認(rèn)為是零售價(jià)相應(yīng)調(diào)整的前奏。不過(guò)，來(lái)自兩大石油企業(yè)的消息稱，目前對(duì)成品油批發(fā)價(jià)的調(diào)整僅是根據(jù)近期國(guó)內(nèi)外原油、成品油價(jià)格情況作出的內(nèi)部調(diào)整，并不意味著其零售價(jià)隨之調(diào)整。 　　據(jù)記者了解，國(guó)內(nèi)一些“有車族”對(duì)這種汽油零售價(jià)格“只漲不跌”的現(xiàn)象揣著一肚子疑問(wèn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，零售價(jià)尚未跟隨成品油出廠價(jià)格下調(diào)的原因很多，例如目前國(guó)家有關(guān)部正在平衡近期國(guó)際原油價(jià)回落，以及之前2004年8月份飆升，給國(guó)內(nèi)市場(chǎng)油價(jià)所帶來(lái)的影響。另外，春節(jié)用油高峰期臨近，成品油資源仍然相對(duì)緊張。中石油和中石化兩大集團(tuán)仍以保證各自零售市場(chǎng)為由，嚴(yán)格控制對(duì)外批發(fā)。 　　據(jù)悉，零售價(jià)格的調(diào)整最終需由國(guó)家發(fā)改委決定。而國(guó)家發(fā)改委對(duì)成品油價(jià)格的調(diào)整是根據(jù)新加坡、紐約、鹿特丹三地的價(jià)格來(lái)制定中準(zhǔn)價(jià)的，三地行情起落幅度超過(guò)上次調(diào)整價(jià)的8%，即可調(diào)價(jià)。到目前為止，還沒(méi)有任何有關(guān)調(diào)整成品油零售價(jià)的通知。 　　2005年懸念未解 　　一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)：近期國(guó)際油價(jià)一再走低是國(guó)內(nèi)兩大石油集團(tuán)下調(diào)成品油出廠價(jià)的重要原因之一。 　　2004年，國(guó)際原油期貨價(jià)格從39.2美元暴漲至55.67美元，而后回落至41美元左右，繼而反彈至47美元，最近又出現(xiàn)回落，跌至42美元附近。 　　美國(guó)分析師稱，2005年國(guó)際油價(jià)有望回歸理性。由于需求減少和供應(yīng)增加，2005年第一季度紐約原油期貨價(jià)格平均為每桶43美元，全年油價(jià)平均為每桶39美元。另根據(jù)美國(guó)能源情報(bào)署(EIA)預(yù)測(cè)，2005年世界原油日供給量為8450萬(wàn)桶，比2004年增加140萬(wàn)桶每日，增長(zhǎng)1.7%。 　　業(yè)內(nèi)人士也表示，對(duì)2005年的油價(jià)持謹(jǐn)慎地樂(lè)觀態(tài)度。盡管2005年國(guó)內(nèi)汽油零售價(jià)是否會(huì)下調(diào)，目前還是個(gè)懸念，但至少，受國(guó)際油價(jià)走低影響，國(guó)內(nèi)汽油零售價(jià)再次上漲的可能性變小。 　　但另有一種聲音來(lái)自國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的專家。據(jù)稱，2005年油價(jià)雖然不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間保持在高位，但總體水平仍將上升，平均油價(jià)將略高于2004年平均油價(jià)的水平。此外，受世界形勢(shì)多變和投機(jī)基金操作的影響，國(guó)際油價(jià)仍然會(huì)呈現(xiàn)上下劇烈波動(dòng)，其波峰甚至?xí)�超過(guò)2004年的最高水平。因此，人們?nèi)詫�為�?guó)內(nèi)油價(jià)漲跌捏一把冷汗。