法國PSA雪鐵龍汽車公司總經(jīng)理近日表示,盡管2004年中國汽車市場表現(xiàn)不如前兩年,但他相信,從中國汽車市場的發(fā)展前景來說，中國將成為全球第二大汽車市場。

　　這位總經(jīng)理在發(fā)布公司年度經(jīng)營報告時說,雪鐵龍公司2004年與中國合作生產(chǎn)了78000輛汽車,而2003年的產(chǎn)量為104000輛,減產(chǎn)的原因是中國汽車市場經(jīng)過前兩年的“井噴”后需求急劇下降。

　　此外,目前中國有過多的新廠商參與競爭,引發(fā)激烈的價格戰(zhàn)。為保證品牌價值,雪鐵龍公司主動限制了其生產(chǎn)。

　　來自世界各大汽車巨頭的信息顯示,盡管從短期看中國汽車市場進入了調(diào)整期,但從長期看,在可預(yù)見的10年左右時間內(nèi),中國將成為全球第二大汽車市場。經(jīng)過一段時間的調(diào)整,中國汽車市場將完成重組,無論是汽車的生產(chǎn)還是銷售，都會達到穩(wěn)定增長。

　　雪鐵龍公司中國事務(wù)負責人說,2004年在中國市場上倍感壓力的都是很早就進入中國的外國公司。他表示，相信中國新的汽車產(chǎn)業(yè)法規(guī)將促進中國汽車市場的良性競爭。人們對中國汽車市場發(fā)展充滿信心。