就在新年的一片降聲中，來自美國的百年汽車老號雪佛蘭和來自日本正在振興的馬自達，相繼以各自的號令，打響了新一年品牌戰(zhàn)略的第一槍。雪佛蘭將作為上海通用繼別克品牌和凱迪拉克品牌之后的第三個品牌，面向大眾化車型市場并將在春節(jié)后推出新車型；日本馬自達公司將于今年３月與一汽集團正式成立一汽馬自達汽車銷售有限公司，銷售日后馬自達在華投產(chǎn)的所有車型。

　　雪佛蘭 細分通用品牌

　　上海通用能夠引進享譽美國本土及海外的雪佛蘭品牌，尤其是百姓車的定位讓人期待。畢竟凱迪拉克高不可攀，榮御初來乍到不被廣泛認知，而別克品牌系列中一度市場表現(xiàn)不俗的凱越，也面臨伊蘭特等競爭對手強有力的挑戰(zhàn)。上海通用此次引進雪佛蘭品牌，無疑是進一步細分品牌戰(zhàn)略的體現(xiàn)。

　　據(jù)上海通用介紹，雪佛蘭品牌旗下會推出針對不同細分市場的大眾化系列車型，消費者將擁有豐富的產(chǎn)品選擇。有消息說，第一款掛有雪佛蘭標識的車很有可能是業(yè)界猜測的以大宇卡洛斯為原型的經(jīng)濟型轎車，定價１０萬元左右。至于曾幾度樹立過國內(nèi)經(jīng)濟型車“標桿”的賽歐是否會并入雪佛蘭品牌旗下，上海通用方面未予肯定。

　　據(jù)了解，雪佛蘭是通用汽車全球銷量最大的品牌，讓中國人早日開上地道的國產(chǎn)雪佛蘭車或許是人們對上海通用更大的期待。