盡管2004年國內(nèi)車市非常低迷,但
通用與上汽合作的兩個(gè)合資企業(yè)———
上海通用和
上汽通用五菱仍然雙雙創(chuàng)下很高的銷售記錄。其中,
上汽通用五菱的微型轎車SPARK雖然受到QQ的擠壓表現(xiàn)一度欠佳,但該公司在微型客車方面的突飛猛進(jìn)使其成為國內(nèi)微車行業(yè)的榜眼,銷量達(dá)到23.5萬輛,同比增幅高達(dá)30.5%。
通用在華的另一家合資企業(yè)———
上海通用今年表現(xiàn)也不俗,繼續(xù)穩(wěn)居
乘用車企業(yè)第三名,銷量達(dá)到25.3萬輛,同比增幅為25.7%。
據(jù)了解,2004年通用汽車在中國共銷售了49.2萬輛汽車,同比增長(zhǎng)了27.2%,創(chuàng)下了通用汽車在中國的年銷量之最,市場(chǎng)份額也由上年的8.5%增長(zhǎng)到9.4%。
作為全球最有潛力的市場(chǎng),中國已經(jīng)日益受到全球各大汽車公司的重視,通用汽車更是對(duì)其寄予了莫大的希望。去年,通用汽車不僅將亞太區(qū)總部從新加坡搬到了上海,而且還宣布在3年內(nèi)攜手合作伙伴上汽集團(tuán),投資30億美元,實(shí)施一系列的項(xiàng)目計(jì)劃,項(xiàng)目涉及新建汽車研發(fā)設(shè)施、新產(chǎn)品規(guī)劃、汽車金融服務(wù)等。到2007年,整車總產(chǎn)能將由年產(chǎn)53萬輛提升至130萬輛。屆時(shí),通用還會(huì)將
凱迪拉克拿到中國國產(chǎn),建造國內(nèi)最大規(guī)模的試車場(chǎng),宣布和上汽聯(lián)合開發(fā)
混合動(dòng)力客車……
那么,在新的一年里,通用在中國又有哪些打算?日前,記者專訪了通用汽車中國公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官墨斐先生。
汽車金融公司已為500輛汽車提供服務(wù)
東方早報(bào):作為銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的全國首家汽車金融公司———上汽通用汽車金融公司自去年8月開業(yè)以來經(jīng)營情況如何?
墨斐:去年上汽通用汽車金融公司為500輛汽車提供了信貸服務(wù),除此之外,我們的另一個(gè)業(yè)務(wù)重點(diǎn)是為
經(jīng)銷商采購車輛和營運(yùn)設(shè)備提供
貸款服務(wù)。由于目前國內(nèi)信用體系還不健全,所以我們暫時(shí)不想將業(yè)務(wù)做的很大。
今年國內(nèi)車市增長(zhǎng)10%~15%
東方早報(bào):去年國內(nèi)車市表現(xiàn)大大出乎汽車廠家的預(yù)料,你預(yù)計(jì)今年國內(nèi)車市的增幅會(huì)是多少?
墨斐:去年中國汽車銷量增長(zhǎng)了15%~16%,與我的預(yù)期
比較接近。去年通用在華的銷量增長(zhǎng)了27%,市場(chǎng)份額由上一年的8.5%增長(zhǎng)到9.4%,是表現(xiàn)比較出色的一年。我認(rèn)為2005年一季度的銷售是關(guān)鍵,這期間如果消費(fèi)者和業(yè)界反應(yīng)過度,如對(duì)降價(jià)的過度期待導(dǎo)致消費(fèi)者信心動(dòng)搖,這是目前廠家非常擔(dān)心的。不過我認(rèn)為這將是短期情況,我對(duì)中國車市的長(zhǎng)期發(fā)展仍然十分看好。我預(yù)計(jì)2005年從零售終端統(tǒng)計(jì)的話,國產(chǎn)汽車銷量將繼續(xù)增長(zhǎng)10%~15%。如果車市增速在40%以上是十分不正常的,實(shí)際上如果車市增速在15%已經(jīng)是很高的增長(zhǎng)率了,其前提是GDP的增長(zhǎng)需達(dá)到8%~9%。