昨天從吉林通田公司了解到，該公司將有2000臺閣蘿出口國外，日前已有250臺裝船出海。閣蘿是去年4月才上市的一款新車，2004年其全年銷量3000臺左右。

　　據(jù)了解，這2000臺閣蘿車出口到敘利亞。出口將分8批完成，可直接創(chuàng)匯800多萬美元。該公司新聞中心負責(zé)人表示，出口的汽車因為要過商檢關(guān)，對車輛質(zhì)量的要求會更嚴，出口的顏色分紅、藍、白、銀灰、綠、黃等6種色彩，排量有0.8升和1.1升兩種。

　　車輛售價和配置與國內(nèi)產(chǎn)的車并無太大差異。另外除敘利亞外，該公司還在與伊朗、埃及的客戶談判。

　　該公司新聞中心負責(zé)人表示，年內(nèi)通田公司與江南奧拓公司有望實現(xiàn)渠道的整合，屆時閣蘿會更多地關(guān)注國內(nèi)市場。通田公司的前身是江北機械廠，2002年被浙江民營企業(yè)控股。據(jù)了解，其實際出資人是吉利汽車老板李書福的二哥李胥兵。李胥兵此前已經(jīng)控股了另一家微型汽車廠即江南奧拓。兩家公司的整合正在緊鑼密鼓地進行。