新奧迪A6能否繼續(xù)獨(dú)孤求??jī)r(jià)格是關(guān)鍵
第一次看見(jiàn)這款車(chē)是03年的奧迪年會(huì),當(dāng)時(shí)的感覺(jué)只有一個(gè)它有一張看上去威武的“扒豬臉”,F(xiàn)在的問(wèn)題是,這款車(chē)到底賣(mài)多少錢(qián),如果是使用最新的FSI發(fā)動(dòng)機(jī),以目前歐元兌美元的高位,沒(méi)準(zhǔn)兒會(huì)嚇?biāo)廊。估?jì)大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)只會(huì)給新A6配比較傳統(tǒng)經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)。最終算下來(lái)的價(jià)格賣(mài)的要比皇冠高一點(diǎn)點(diǎn),但應(yīng)該比寶馬325便宜。
奧迪的位置過(guò)去是獨(dú)孤求敗,現(xiàn)在是群狼環(huán)繞,皇冠可能是A6最強(qiáng)有力的對(duì)手,唯一能夠阻止的可能就是形而上的東西了,目前日本產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售環(huán)境受到了外界因素的制約,不知道誰(shuí)會(huì)利用這一點(diǎn)。需要肯定的是,在雅閣事件背后還是有受益廠(chǎng)家的。準(zhǔn)豪華車(chē)市場(chǎng)今年有好戲看。
新奧迪A6價(jià)格研究
新奧迪A6今天提前上市,上市前的炒作可是不少,之前北京就有媒體煞有介事地“采訪(fǎng)了北京地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商,他們對(duì)新A6的前景都表現(xiàn)出極大信心”,同時(shí),一汽奧迪也大肆炒作新A6的“定價(jià)疑云”,并不斷放出消息,稱(chēng)新A6“在德國(guó)的價(jià)格為:2.4L約合人民幣36.8-39.8萬(wàn)元,3.2L約合人民幣45.3-50.4萬(wàn)元,而4.2L約合人民幣66.7萬(wàn)元”。
拿德國(guó)的售價(jià)(以歐元計(jì)價(jià))作參考,乍一聽(tīng)上去似乎挺合理(畢竟奧迪是德國(guó)品牌),其實(shí)稍一思索,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這是廠(chǎng)家“忽悠”消費(fèi)者的一個(gè)招數(shù)。眾所周知,人民幣是跟美元掛鉤的,而美元兌歐元匯率從2002年年初到現(xiàn)在已經(jīng)下滑了40%,同樣地人民幣兌歐元匯率也下滑了40%,如今把德國(guó)的車(chē)價(jià)折算成人民幣,當(dāng)然高得唬人。
當(dāng)初初聽(tīng)新奧迪A6定價(jià)要降到40萬(wàn)以下時(shí),還非常高興,想:不錯(cuò),物美價(jià)廉啊,性?xún)r(jià)比真高!現(xiàn)在搞清楚后,想:一汽奧迪也太聰明了,這樣忽悠我們消費(fèi)者的!(詳細(xì)請(qǐng)查看《新奧迪A6定價(jià)將有驚喜 最低跌破40萬(wàn)?》一文)
PCauto作者評(píng)論
文字游戲還是“賣(mài)拐”?
近來(lái)新車(chē)上市頗多,按業(yè)界慣例自然都要炒作一番。媒體說(shuō),“采訪(fǎng)北京地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商,他們對(duì)***的前景都表現(xiàn)出極大信心”,“某廠(chǎng)商說(shuō),這是款與世界接軌的車(chē),讓中國(guó)消費(fèi)者與世界同步”;同時(shí)廠(chǎng)家就放出風(fēng)聲稱(chēng),根據(jù)***在國(guó)際市場(chǎng)的售價(jià),這款車(chē)應(yīng)該是多少多少云云,而我們只賣(mài)多少多少云云。言下之意就是我們真好,一點(diǎn)都不黑心,我們不但車(chē)型與世界接軌,連價(jià)格都很平易近人……真是這樣嗎?借最近某款豪華新車(chē)上市我們來(lái)解讀一番:報(bào)稱(chēng),來(lái)自德國(guó)的***頂級(jí)款在當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)約合人民幣近70萬(wàn),預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后由低自高售價(jià)約為40~78萬(wàn)!好嚇人!近80萬(wàn)的售價(jià)無(wú)疑這是創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格的新高了!_有其事嗎?這是國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲?還是玩的文字游戲或者“賣(mài)拐”唬人?(詳細(xì)請(qǐng)查看《文字游戲還是“賣(mài)拐”?看新車(chē)上市價(jià)格炒作》一文)
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