故事梗概

　　勞斯萊斯是尊貴的女王座駕，而伊麗莎白一世也是英國歷史上劃時代的君主。這位被稱做“童貞女王”的統(tǒng)治者在位期間，擊潰了西班牙的無敵艦隊(duì)，成就了英國持續(xù)幾百年的海上霸主地位。

　　但勞斯萊斯，這一曾經(jīng)是頂級汽車產(chǎn)品代名詞的品牌正漸漸面臨來自新生力量的壓力。在中國市場，乃至全球市場，都呈現(xiàn)出勞斯萊斯、賓利和邁巴赫三大品牌并駕齊驅(qū)的局面。在中國市場，勞斯萊斯在三者中僅從銷量看就和賓利有一定差距。目前賓利在國內(nèi)的全年銷量已經(jīng)達(dá)到50余輛，處于領(lǐng)先地位，而另一方面，奔馳旗下的邁巴赫去年又在北美奪得了當(dāng)年的年度最佳豪華車型的稱號。

　　鏡頭聚焦

幻影

　　該款車剛剛在第75屆日內(nèi)瓦車展上展出，幻影（Phantom）長軸距款比普通款加長了250mm.加大了中柱至車身尾部的長度以及后部座席的腳下空間。將從2005年秋季在該公司位于英國古德伍德（Goodwood）的工廠生產(chǎn)。

　　勞斯萊斯從開始開發(fā)幻影時便一直打算開發(fā)長軸距款。底盤及車身采用鋁合金空間梁架構(gòu)造。一般情況下，如果要延長軸距，需要將短軸距款的底盤及車身一分為二、增加焊接需要的構(gòu)造材料，而幻影通過使用加長的沖壓成形產(chǎn)品，在不降低扭曲剛性的前提下形成了車身。此外，車頂及后部車門面板也采用鋁合金制成。

　　賓利：埃及艷后

賓利歐陸

　　從投資的角度來看，賓利也算是國內(nèi)車壇的“埃及艷后”了。早在去年的北京車展上，一輛賓利雅致728以988萬元被一買主訂走，成了車展歷史上的最高成交價格。也是國內(nèi)迄今為止汽車成交的最高價格。和�？怂�公司所面臨的困境不一樣的是，賓利在國內(nèi)汽車市場上的日子卻一直過得不錯。