為了爭奪更多的市場份額，日系車近年來明顯加快了在中國市場上投放新車的步伐，豐田新皇冠、東風日產(chǎn)天籟、頤達、本田新奧德賽、新雅閣等諸多新款車型接連推出，久未出新的長安鈴木也將推出雨燕。本屆車展上，豐田、本田、日產(chǎn)三大日系車廠悉數(shù)出擊，它們將攜手其合資企業(yè)，以整體形象亮相車展，競相展示實力。

　　而長安鈴木、富士、三菱等日系車也將在車展占有一席之地�？梢钥闯�，在中國市場上同歐美廠商較量的日系車，其內(nèi)部的競爭也相當激烈。

　　長安鈴木雨燕將在車展上首次面向公眾亮相，這款久聞其名、未見其身的雨燕是長安鈴木多年來才推出的第三款新車，據(jù)稱其1.3L手動擋型可能將最先上市，售價可能將定在10萬元以內(nèi)。

　　雨燕外形與寶馬MINI相仿，據(jù)長安鈴木有關(guān)人士透露，雨燕將首次采用電磁式后背門開門裝置，而且車身達到12年防銹標準，配置較高。有消息稱，最先上市的雨燕為手動擋車型，搭載日本鈴木公司新1.3L直列四缸、4氣門16氣閥、四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的全鋁合金外殼發(fā)動機，最大功率63千瓦；配置ABS+EBD剎車輔助制動標準裝備(ABS+EBD)和6個安全氣囊，還配備了發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)。

　　作為日系車的重要車型，富士重工斯巴魯SUBARU的運動風格在汽車愛好者當中受到廣泛推崇。此次上海車展，富士重工推出的所有車型均為四驅(qū)車，其中在中國市場上銷售的Legacy力獅、Outback傲虎、Forester森林人等車型是展示的重點。另外，將在今年6月于美國市場首次發(fā)布的新一代多人座SUV———B9 TRIBECA，也將借此次車展進行進入中國的市場調(diào)研。同時，斯巴魯還將展示其在世界范圍內(nèi)引以為豪的“水平對置左右對稱AWD”發(fā)動機實物。

　　豐田是在中國產(chǎn)品線最長的一個日系汽車品牌，本次車展上，已國產(chǎn)的數(shù)個豐田車型，如皇冠、花冠、威馳、陸地巡洋艦、普拉多、特銳等車型將一一出場；進口車佳美、PREVIA、RAV4、HIACE等車型、未來概念車i-unit；混合動力型車PRIUS普銳斯，以及將要國產(chǎn)的新車型也會借車展展示自己的風采。

　　2004年9月，豐田與第一汽車集團公司簽署混合動力合作協(xié)議，將在中國市場合作發(fā)展和普及性能、質(zhì)量皆佳的混合動力汽車；2005年1月，豐田與廣州汽車集團合資成立的廣汽豐田發(fā)動機有限公司發(fā)動機部件下線，3月，首次在海外生產(chǎn)的CROWN皇冠在中國上市；與此同時，LEXUS雷克薩斯中國特許經(jīng)銷店開業(yè)，GS系列在中國登陸……系列動作表明，豐田開始全力出擊中國市場。

　　旗下明星REIZ銳志

　　今年10月，一汽豐田將在天津投產(chǎn)一款中級轎車，這款車的原型車是豐田MARKX。一汽豐田將為其改名為REIZ(銳志)。

　　銳志的原型車MARKX是MARKⅡ的后續(xù)車型，在豐田品牌的所有車中，MARKⅡ的銷量為第3位。在中國投產(chǎn)后，將同國產(chǎn)TEANA競爭。REIZ銳志秉承了“開發(fā)一款真正的運動型FR轎車”的設(shè)計理念，力圖為駕駛者提供絕佳的駕駛樂趣，同時兼顧舒適的駕乘感受。其動感、雅致的造型顯示出華貴、亮麗的氣質(zhì)，內(nèi)部空間寬敞而且配置相當豐富。

　　PRIUS普銳斯

　　從1998年開始，豐田多次在中國展出PRIUS普銳斯，顯示出豐田普及環(huán)保車的決心。PRIUS普銳斯是1997年領(lǐng)先世界批量生產(chǎn)的混合動力型轎車，它革命性地降低了車輛燃耗和尾氣排放，獲得了高度評價。該車在2003年進行了全新的改進，在追求世界最高水準的高效能、低燃耗、低廢氣排放的同時，提高了駕駛的魅力。該車在通常的設(shè)計理念基礎(chǔ)上采用了先進的電子監(jiān)控系統(tǒng)，成為領(lǐng)導(dǎo)新時代潮流的混合動力轎車的典范。截至2004年底，PRIUS普銳斯在全球范圍內(nèi)已累計銷售超過27萬輛。

　　雷克薩斯

　　LEXUS雷克薩斯是豐田旗下的一個高端品牌，在中國市場首次登場的LEXUS雷克薩斯概念車LF-A、今年將在中國上市的LX470、今年3月上市的GS430、GS300及其他LEXUS雷克薩斯系列車型LS430、RX300也將在此次車展中亮相。

　　日產(chǎn)汽車公司在本次車展的規(guī)模將超出以往任何一屆國內(nèi)車展。在總面積為1800平方米的展臺上，將同時展示14款汽車，包括已經(jīng)在中國生產(chǎn)的頤達、2005年將進口中國的豪華型車風雅、MPV多功能車貴士、曾在紐約車展上首次亮相的運動型概念車、日內(nèi)瓦車展上首次亮相的SUV 概念車Zaroot、在國際達喀爾拉力賽中屢獲殊榮的帕拉丁、集NISSAN 35年設(shè)計理念于一身的350Z跑車，以及國產(chǎn)豪華型車天籟和新上市的2005款陽光，全面涵蓋NISSAN的高、中、低檔車型。除此以外，代表NISSAN最新環(huán)保技術(shù)的燃料電池車也將出現(xiàn)在本次車展上。

　　旗下明星頤達

　　繼2003年和2004年分別推出陽光、天籟兩款車型后，東風日產(chǎn)乘用車有限公司已經(jīng)推出第三款國產(chǎn)車頤達，前衛(wèi)的外觀、更加寬敞的空間和高水平的配置將會為它贏得廣闊的市場空間。

　　X-TRAIL燃料電池車

　　這是一款高壓氫動力燃料電池車，配備高能量緊湊型鋰電池組。它的高功率電機可產(chǎn)生高達85千瓦的功率，最高時速可達每小時145公里，駕駛里程超過350公里。

　　廣州本田在本次車展上將力推最近亮相的05款雅閣和新奧德賽，這兩款新車在上市以后廣受好評，取得了不俗的市場反映，兩廂飛度也是其展示重點。

　　旗下明星新奧德賽

　　新奧德賽是一款今年3月才投放國內(nèi)市場的全新車型，它是一款多人乘坐的多功能轎車，據(jù)稱目前已銷售近3000臺，還有近1萬用戶預(yù)訂。

　　該車搭載了2.4Li-VTEC發(fā)動機，最大功率為118kW/5500rpm，最大扭矩為218Nm/4500rpm。匹配S-Matic(5速手自一體)變速器，底盤部分在轉(zhuǎn)向、操控、懸掛和制動等方面進行了優(yōu)化。采用前后雙橫臂懸掛系統(tǒng)和帶反力桿的后懸掛系統(tǒng)。長車艙設(shè)計帶來動感、舒展的側(cè)面輪廓，從而獲得了良好的車身空氣動力學(xué)性能。車內(nèi)空間設(shè)計達到了高檔轎車的標準，真皮座椅、8方向電動調(diào)節(jié)的駕駛席、帶有加熱裝置的前排座椅、三區(qū)域獨立控制自動雙空調(diào)系統(tǒng)的采用，突出了該車的方便性與舒適性。

　　新奧德賽配備ABS+EBD以及輔助制動系統(tǒng)。七座皆配有安全帶裝置，其中前排采用了3點式帶負荷限制器和預(yù)緊器的ELR座椅安全帶。所裝備的i-SRS智能雙安全氣囊采取雙重膨脹，能夠根據(jù)沖擊的程度，智能控制兩個膨脹器的膨脹模式，全面提升安全保護水準。

　　05款雅閣

　　廣州本田05款雅閣的排放已達到歐Ⅳ水平，對儀表等細節(jié)部分進行了改進，并增加了車型種類。

　　05款雅閣共有六種車身顏色。在原來的夜鷹黑、塔夫綢白和沙漠霧的基礎(chǔ)上，增加了鈦紫灰、永恒藍以及絲緞銀三種新顏色。05款雅閣系列中新推出的2.0L普通版和舒適版，采用2.0L i-VTEC發(fā)動機，豐富了雅閣系列車型。普通版采用手動變速器，價格更加便宜；舒適版采用真皮座椅，換擋桿球頭、方向盤、四門飾面也都采用真皮，駕駛員座椅使用電動調(diào)節(jié)并增加了駕駛員腰部支撐，進一步提高了內(nèi)飾品質(zhì)。