東風(fēng)本田自去年推出CR-V車型以來,作為中國與本田汽車合作的第二廠家而備受關(guān)注,在全新CR-V上市,未來投產(chǎn)車型思域漸露眉目之際,本報(bào)記者在武漢與東風(fēng)本田汽車(武漢)有限公司副總經(jīng)理劉洪進(jìn)行了訪談,劉洪向記者透露未來生產(chǎn)的思域定價(jià)可能在15萬元左右。
日本本田思域
記者:大家最關(guān)心的國產(chǎn)思域會(huì)何時(shí)面市,排量和價(jià)格將會(huì)在什么區(qū)間,目前東風(fēng)本田二期廠房工程進(jìn)展到哪一步了?
劉洪:我們對自己的要求是與國際同步,未來將引進(jìn)的思域?qū)⑹亲钚驴畹乃加,這是一款今天正在研發(fā)的新車。未來的東本思域?qū)⑹?a target="_blank" class="cmsLink">中級車,排量應(yīng)該是1.6和1.8升兩種,售價(jià)可能會(huì)在15萬元左右。目前東風(fēng)本田新廠正在施工,已經(jīng)打好全部框架,這是一條新的生產(chǎn)線,大約12月底能夠竣工,屆時(shí)東風(fēng)本田將達(dá)到12萬輛的產(chǎn)能,而新車思域應(yīng)該在明年上半年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
記者:我們知道今年頭幾個(gè)月CR-V取得了非常好的市場銷量,能否介紹一下CR-V目前在國內(nèi)SUV市場中的地位,今年的目標(biāo)是多少銷量?
劉洪:到3月20日我們停止銷售04款CR-V止,我們1到3月份在全國共銷售出4902輛CR-V,這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于我們?nèi)ツ耆赇N量的50%。目前我們在國內(nèi)SUV市場上的市場份額為15.4%,是全國SUV產(chǎn)品單一品牌的第一名,與此對應(yīng)的是一季度全國SUV銷量較去年同期下降了25%,而我們卻在上升,今年我們的目標(biāo)是力爭2.5萬輛。
記者:可否簡單講講05款CR-V相比04款有哪些改進(jìn)和不同,對于去年CR-V上市時(shí)出現(xiàn)的加價(jià)和渠道混亂問題,新CR-V將如何杜絕?
劉洪:市場需要是新CR-V的絕對研發(fā)改款指導(dǎo),相比04款,05款CR-V的改進(jìn)和變化主要體現(xiàn)在五大方面。一是發(fā)動(dòng)機(jī),排量增加了一個(gè)2.4L,動(dòng)力大大增強(qiáng)的同時(shí)更環(huán)保更省油。二是變速箱,由四擋增為五擋,變速更順滑。三是增加了新的實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),雪地情況下的拖動(dòng)力增加了1.5倍。四是外觀更俊朗時(shí)尚,更粗獷和男性化。五是內(nèi)飾不再簡單,向轎車化發(fā)展。對于網(wǎng)絡(luò)控制問題,我們剛剛在上海召開了經(jīng)銷商大會(huì),目前我們的自建店全國已達(dá)21家,年底將建到80家,今年還將借用廣本渠道聯(lián)合銷售。我們已經(jīng)建立了明確和嚴(yán)格的區(qū)域銷售制度,對于非正?鐓^(qū)域銷售行為,我們將課以1萬到10萬元罰款,對于竄貨和價(jià)格混亂現(xiàn)象,我們會(huì)抓源頭追責(zé)任,重典制裁違規(guī)行為,新CR-V將會(huì)有一個(gè)良好的銷售環(huán)境。