天津作為豐田汽車在華最大乘用車基地的地位正在逐漸加強，而將在此投放中國市場的更多“秘密武器”也正在低凋醞釀。知情人士近日對記者透露，假如按照計劃，天津豐田第三工廠將于2007年正式投產(chǎn)，開始生產(chǎn)的車型將是下一代的新花冠———第10代花冠，而新工廠目前已經(jīng)做好了年內(nèi)正式施工的準備，初期規(guī)劃產(chǎn)能將達20萬輛。

十代花冠精致內(nèi)飾和國內(nèi)現(xiàn)行銷售車款反差很大

　　但豐田汽車中國和一汽豐田相關人士昨天均對記者表示，目前沒有關于新工廠的任何消息，一切事務都沒有最后確定。

　　一位知情人士對記者說，天津豐田第三工廠將建成豐田在中國的第五個生產(chǎn)線，建成后的產(chǎn)量加上明年廣州豐田投產(chǎn)后的產(chǎn)量，將使得豐田目前在中國約23萬輛的產(chǎn)量，一舉突破50萬輛。目前豐田在天津的第一工廠設計年產(chǎn)能12萬輛，產(chǎn)品為威馳和花冠，第二工廠10萬輛產(chǎn)能，產(chǎn)品為皇冠和即將投放的銳志。

　　記者在昨天獲得的一份天津市工業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部下發(fā)的文件看到，“今年天津市將采取有效措施加快發(fā)展汽車工業(yè)，安排總投資104.4億元，實施33個汽車項目。重點抓好豐田汽車擴能、發(fā)動機改擴建和汽車零部件等項目建設，盡快形成多品種、寬系列、更加合理的汽車產(chǎn)品結構，進一步擴大汽車產(chǎn)業(yè)集群。到2008年，天津轎車產(chǎn)量將達到100萬輛，占全國總產(chǎn)量的21.75%左右，使天津成為繼上海、吉林之后我國第三大轎車及汽車零部件生產(chǎn)基地�！�

　　這份文件中透露，天津豐田第三工廠項目力爭在3月份開工，2007年建成，形成年產(chǎn)新款花冠轎車20萬輛的能力。但根據(jù)記者了解，位于天津泰達開發(fā)區(qū)第九大街———早在天津豐田第二工廠動工時就已經(jīng)預留好的土地上，天津豐田第三工廠已經(jīng)完成奠基，但不知出于什么原因仍未進入實質性的建設階段。

　　與第三工廠相配套的核心零部件項目也正在同步進行。另據(jù)知情人士透露，天津豐田發(fā)動機改擴建項目3月份開始建設，也將預計在2007年建成，形成年產(chǎn)30萬臺1.6升~2.0升轎車發(fā)動機的能力，主要為天津豐田第三工廠新花冠轎車配套。

　　豐田花冠自1966年投產(chǎn)以后，至今已推出了10代車型，花冠也是豐田在世界上設廠生產(chǎn)最多的車型。

　　記者了解到，豐田公司已經(jīng)確定到2007年將陸續(xù)推出A、B、C、D級系列轎車產(chǎn)品，今年年內(nèi)豐田將先后投放三款國產(chǎn)新車皇冠(已經(jīng)上市)、普瑞斯以及銳志(即MARKX)。