陰雨連綿的江西景德鎮(zhèn)近日終于開(kāi)始放晴。作為景德鎮(zhèn)標(biāo)志性之一的昌河汽車(chē)，如同轉(zhuǎn)暖的天氣一樣，在來(lái)自各方面的壓力中也正悄然潛行。

　　來(lái)自今年昌河汽車(chē)最新的數(shù)據(jù)顯示，4月、5月份昌河汽車(chē)總銷(xiāo)量均超過(guò)了1萬(wàn)輛，相比去年同期只有7000多輛的尷尬業(yè)績(jī)，同比超過(guò)20%的增幅總算是讓昌河緩了口氣。

　　“完成今年13萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)問(wèn)題不大�！�6月11日，昌河汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理周平在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)宣稱(chēng)，“昌河這兩年處在一個(gè)調(diào)整的過(guò)渡期，用行話來(lái)說(shuō)，就是還在苦練‘內(nèi)功’。明后兩年將是昌河發(fā)展的關(guān)鍵年�！�

　　近年昌河屢屢不及格的銷(xiāo)售“成績(jī)單”，依舊讓它一籌莫展。4月6日，昌河集團(tuán)的主營(yíng)板塊昌河股份(600372.SH)發(fā)布2004年年報(bào)顯示，公司去年的凈利潤(rùn)由2003年的同比下降了40%，而今年同比下降則擴(kuò)大到194.65%，虧損額高達(dá)4800萬(wàn)元，成為首家虧損的汽車(chē)整車(chē)上市公司。

　　　命運(yùn)多舛的九昌

　　“九江昌河一期工程現(xiàn)在基本已經(jīng)完工了�！敝芷介L(zhǎng)舒了一口氣說(shuō)道。據(jù)介紹，九江昌河由昌河汽車(chē)與日本鈴木共同投資，2003年10月正式破土動(dòng)工，設(shè)計(jì)一期工程年產(chǎn)10萬(wàn)輛轎車(chē)和15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，工程總投資達(dá)到16億元。

　　九江昌河基地已經(jīng)成為昌河集團(tuán)振興的希望所在。

　　據(jù)周平介紹，九江昌河一期工程分兩大塊，其一是發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，主要生產(chǎn)日本鈴木K系列發(fā)動(dòng)機(jī)；其二是整車(chē)項(xiàng)目，也就是昌河寄予厚望的利亞納等轎車(chē)生產(chǎn)基地。

　　據(jù)九江昌河一內(nèi)部人士透露，九昌工程開(kāi)始時(shí)，最初一直由原昌河集團(tuán)副總經(jīng)理蘇青林負(fù)責(zé)，后來(lái)由于年齡問(wèn)題，蘇青林退職；其后，昌河集團(tuán)副總經(jīng)理姚秀燦全面接手，姚秀燦曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)九昌公司總經(jīng)理，是看著九昌立起來(lái)的直接領(lǐng)導(dǎo)；而目前又改由技術(shù)出身的周世寧負(fù)責(zé)。

　　“幾位高層的反復(fù)交接多多少少影響了九昌工程的直接進(jìn)展�！痹撊耸肯蛴浾吒袊@道。有消息表示，九昌基地兩大項(xiàng)目一期工程都即將全面投產(chǎn)，這多少讓眾多關(guān)心昌河的員工感到欣慰。

　　周平也向記者證實(shí)道，“九昌的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目目前已開(kāi)始小批量試生產(chǎn)，下個(gè)月將真正實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，屆時(shí)將供給7月份上市的1.4L新昌河北斗星；如今整車(chē)廠生產(chǎn)的利亞納新車(chē)也已于4月份成功下線，今年9月份將正式上市1.6L三廂版，年底將另外出一款兩廂版，目前利亞納生產(chǎn)線仍在調(diào)試階段�！�

　　整合陣痛

　　兩年來(lái)，由于業(yè)績(jī)的急劇下滑，與哈航的整合等因素進(jìn)而衍生出高層頻頻的離職，這成了眾多媒體的炒作之料。對(duì)于處于風(fēng)口浪尖的昌河來(lái)說(shuō)，“Nonewsisgoodnews！(沒(méi)有消息就是好消息)”。

　　6月7日，發(fā)改委一紙批文，昌河鈴木利亞納1.6L首次進(jìn)入了最新一期汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入目錄名單。這條利好消息的傳來(lái)，又勾起了人們對(duì)昌河的重新關(guān)注。而此時(shí)的昌河對(duì)于媒體已經(jīng)有些敏感。

　　據(jù)有關(guān)人士透露，今年1月已經(jīng)被免去昌河汽車(chē)副總經(jīng)理職務(wù)的李曉華，在今年“五一”前在一次會(huì)議上，被宣布免去一切職務(wù)。對(duì)于這個(gè)消息，過(guò)分敏感的昌河對(duì)于內(nèi)部高層的調(diào)動(dòng)保持了沉默。

　　從最近的李曉華，再到原先的蔣林生、譚利群、楊金槐、吳全、胡海銀、徐恒武等，兩年時(shí)間，昌河汽車(chē)內(nèi)部高層就有近8位高層被撤職或調(diào)離；短短一年時(shí)間里，昌河集團(tuán)楊金槐、徐恒武、劉洪德三大掌門(mén)人的閃電式更迭更是讓業(yè)界看得目瞪口呆。

　　事實(shí)上，頻繁的高層變動(dòng)，對(duì)于早已紊亂的“軍心”無(wú)疑又是火上澆油，目前又有消息將昌河下課的矛頭直接指向了昌河現(xiàn)任掌門(mén)人劉洪德。然而更多的“受傷者”無(wú)疑是昌河內(nèi)部一些欲有所作為的中層，這些干實(shí)事的中堅(jiān)力量也同樣受到波及，朝不保夕。與此同時(shí)，很多有抱負(fù)的中層干部也開(kāi)始對(duì)集團(tuán)感到失望。

　　海通證券分析師胡松分析道，“這種互換高層式整合由此影響到過(guò)多人事的頻繁變動(dòng)，無(wú)疑對(duì)昌河的穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)了很大的負(fù)面影響。不過(guò)昌河待重新崛起，很重要的一點(diǎn)便是要看整合的力度。”

　　轉(zhuǎn)型之惑

　　昌河以微型車(chē)起家，國(guó)內(nèi)第一輛微型客車(chē)就誕生于昌河。從1996開(kāi)始連續(xù)6年，其在全國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)中產(chǎn)銷(xiāo)量排名前十強(qiáng)�！白钶x煌的時(shí)候，曾經(jīng)近3萬(wàn)余輛昌河在北京上路�！辈�河股份辦公室主任吳繼軍向記者回憶道。

　　隨著微型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈和各大城市的本地政策對(duì)微車(chē)的打壓，昌河日益感到生存的壓力。2004年在五大微型汽車(chē)企業(yè)排名中，昌河開(kāi)始?jí)|底，最新的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)則表明昌河汽車(chē)早已被擠出汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)前十名了。

　　2002年10月8日，昌河的主營(yíng)產(chǎn)品——北斗星多功能車(chē)登上了國(guó)家轎車(chē)名錄，從此，昌河開(kāi)始轉(zhuǎn)攻轎車(chē)市場(chǎng)。6月10日，昌河集團(tuán)宣傳部向部長(zhǎng)對(duì)本報(bào)記者解釋道：“全力鞏固微車(chē)市場(chǎng)，積極發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，全面進(jìn)軍中檔轎車(chē)領(lǐng)域仍舊是昌河未來(lái)的發(fā)展思路�！�

　　然而昌河由微型面包車(chē)拐道微型轎車(chē)卻并不是一帆風(fēng)順。曾被視為昌河雄起的昌河第一款轎車(chē)——愛(ài)迪爾，自2003年11月上市以來(lái)一路磕磕碰碰，在暴露了一系列的質(zhì)量問(wèn)題后，經(jīng)過(guò)徐恒武實(shí)施停產(chǎn)整頓3個(gè)月后，今年5月份僅賣(mài)出1000多輛，兩年時(shí)間愛(ài)迪爾累計(jì)銷(xiāo)量也才過(guò)萬(wàn)輛。

　　對(duì)于業(yè)界普遍擔(dān)憂9月份新上市的昌河第一款三廂轎車(chē)?yán)麃喖{的品牌問(wèn)題，周平表示，“由于有了愛(ài)迪爾的前車(chē)之鑒，利亞納在質(zhì)量上已經(jīng)嚴(yán)格按照日本鈴木標(biāo)準(zhǔn)控制，此外九江昌河生產(chǎn)基地技術(shù)部門(mén)也改由日本鈴木控制監(jiān)管，利亞納將重新樹(shù)立對(duì)昌河轎車(chē)品牌的形象。”

　　“昌河的轉(zhuǎn)型面臨著品牌和銷(xiāo)售渠道轉(zhuǎn)型的巨大困惑。”新華信廣州咨詢(xún)公司總經(jīng)理王炳泉對(duì)此提出了疑問(wèn)，“在品牌上，一個(gè)原先做面包車(chē)的企業(yè)改做轎車(chē)，在品牌上很難重新樹(shù)立；此外，在銷(xiāo)售渠道上，以昌河微面現(xiàn)有的二、三級(jí)城市銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，在服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不可能達(dá)到轎車(chē)4S店的標(biāo)準(zhǔn)�！�

　　周平進(jìn)而向本報(bào)記者解釋道：“在品牌和銷(xiāo)售渠道上，昌河確實(shí)遭遇了發(fā)展瓶頸。今年上市的利亞納將繼續(xù)沿用昌河微面一些省級(jí)城市的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，主要是一些比較規(guī)范的4S店，公司也在考慮重新建立分品牌銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題。此外，隨著利亞納9月上市的臨近，從7月份起，昌河將加大對(duì)利亞納的營(yíng)銷(xiāo)宣傳�！�