針對丹麥?zhǔn)袌鲞B續(xù)發(fā)生的7起標(biāo)致307自燃事件，法國標(biāo)致汽車公司已于6月14日對外宣布，將會召回在丹麥和瑞典市場上的2.2萬輛03款標(biāo)致307車型，同時表示此前有9輛在丹麥銷售的307車因為引擎關(guān)閉時短路而發(fā)生自燃。

　　東風(fēng)標(biāo)致方面就307自燃事件回答了本報記者的提問。東風(fēng)標(biāo)致公關(guān)部部長李南鴻告訴記者，目前出現(xiàn)自燃現(xiàn)象的標(biāo)致307都是2003年6月以前出產(chǎn)的產(chǎn)品，而且是在北歐特定的環(huán)境下出現(xiàn)的部分產(chǎn)品故障，沒有普遍性。李南鴻表示，在2003年之后的標(biāo)致307都已經(jīng)清除了出現(xiàn)自燃的產(chǎn)品隱患和故障，而引入中國市場的三廂標(biāo)致是最新產(chǎn)品，不存在在北歐市場上所出現(xiàn)的問題。

　　對于此前是否有進(jìn)口的03款標(biāo)致307有類似的安全隱患的問題，李南鴻表示目前仍在同標(biāo)致中國方面人士進(jìn)行溝通。標(biāo)致中國方面人士告訴記者，此前有過進(jìn)口03款307在中國市場上進(jìn)行銷售，目前標(biāo)致方面正在就此問題同經(jīng)銷商和國家質(zhì)檢部門進(jìn)行商議，馬上會有官方說法出來。

　　據(jù)了解，此前歐洲市場上出現(xiàn)的標(biāo)致307自燃事故多數(shù)是在斯堪的納維亞國家也就是北歐國家。